Не спорю, сеат леон машин хорош..но смущает украинская сборка..и авенсис машинко совсем другого класса..Да и драйв в наших условиях как по мне не оправдан..если нада куда влезть, то и без 160 лошадок можно втиснутся..а в остальном лишь лишний расход(ИМХО)..
сборка как сборка, я 25 тык проехал нареканий нет, это 5-й WW гольф пишу тебе возьми тест тогда поймешь у 2л леона (без турбо) макс момент на 3500, 6-ти ступ коробка и короткие передачи я брал три тестдрайва - мазды 3 и 6 и аурис, после них проехал на леоне сразу побежал покупать... вопросы все сразу отпали а что твой авенсис? - ты там переплачиваешь только за то что это таета... хотя если ты смотришь что взять "побольше и подешевле" то ту я не советчик
В ответ на: Что нравится: однозначно фантастический немецкий мотор, двухлитровый FSI, непосредственный впрыск. Двигатель везет в любом режиме. Такое впечатление, что это два литра турбо.
я с этим согласен я трогался с любой передачи вплоть до 5-й
В ответ на: сеат леон машин хорош..но смущает украинская сборка..
Уже больше полугода нет украинской сборки. Машины поступают из Испании. На Еврокаре сейчас собирают только Шкоды. А в связи с ВТО крупноузловая сборка вообще теряет смысл.
не знал. но для меня эта "новость" не добавляет плюсов леону против авенсиса..
сборка как сборка, я 25 тык проехал нареканий нет, это 5-й WW гольф пишу тебе возьми тест тогда поймешь у 2л леона (без турбо) макс момент на 3500, 6-ти ступ коробка и короткие передачи я брал три тестдрайва - мазды 3 и 6 и аурис, после них проехал на леоне сразу побежал покупать... вопросы все сразу отпали а что твой авенсис? - ты там переплачиваешь только за то что это таета... хотя если ты смотришь что взять "побольше и подешевле" то ту я не советчик
если бы хотел "побольше и подешевле" взял бы сонату...
а венсис и не мой...но он ужо совсем другого класса авто..там подушек одних в 2 раза больше чем в сеате..да и по опыту эксплуатации фольца,хотелось бы помягче подвеску( я конечно понимаю,что они адаптированы под наши дороги).. если бы хотел драйва,однозначно склонялся бы к леону..
В ответ на: ...но он ужо совсем другого класса авто..там подушек одних в 2 раза больше чем в сеате
Неужели 12?
Сугубо ИМХО. Не уговариваю насчет СЕАТа, но дизайн последних моделей Тойота - полный отстой. По поводу Авенсиса. Был у меня как-то свободный часок, а рядом салон Тойоты оказался - взял тест-драйв Авенсиса. Внутри так же безлико как и снаружи. Удобно сесть с моими 186 см не получилось - хотелось еще чуть ниже сиденье опустить - нет возможности. В новой машине что-то изрядно постукивало в салоне. Короче, на Авенсис я больше не смотрю. Да, японцы мягче немцев. Но это вопрос привычки. Сейчас я когда пересаживаюсь с Толедо в служебную Октавию, она мне кажется слишком мягкой с размазанным поведением. Но выбирать тебе. Бери тест-драйвы, сравнивай, принимай решение. Удачи в выборе
В ответ на: ...но он ужо совсем другого класса авто..там подушек одних в 2 раза больше чем в сеате
Неужели 12?
Сугубо ИМХО. Не уговариваю насчет СЕАТа, но дизайн последних моделей Тойота - полный отстой. По поводу Авенсиса. Был у меня как-то свободный часок, а рядом салон Тойоты оказался - взял тест-драйв Авенсиса. Внутри так же безлико как и снаружи. Удобно сесть с моими 186 см не получилось - хотелось еще чуть ниже сиденье опустить - нет возможности. В новой машине что-то изрядно постукивало в салоне. Короче, на Авенсис я больше не смотрю. Да, японцы мягче немцев. Но это вопрос привычки. Сейчас я когда пересаживаюсь с Толедо в служебную Октавию, она мне кажется слишком мягкой с размазанным поведением. Но выбирать тебе. Бери тест-драйвы, сравнивай, принимай решение. Удачи в выборе
мне дизайн авенсиса вполне симпатичен! буду тестить..
Я також повністю розчарувався в Авенсісі, з моім ростом 176 і вагою 85кг в цій машині вигідно усістися не вдалося ні за рульом,ні на задньому дивані,тим більше,що голова на задньому дивані уперлася в потолок. Короче тойота розчарувала повністю. Зараз придивляюсь до Сеата Толєдо,машина подобається за неординарний дизайн,за хорошу комплектацію,вмістимий салон і т.д.