Збираюся купити собі перше авто, ось і впала до ока мені ця краля. Років 5 тому катався на Сігмі, була в тата. А ось зараз надумав і собі взяти. Хто що порадить, може є якісь кращі пропозиції до 8 тис "убітих єнотов"? З яким мотором краще брати? Автомат чи механіка? Питаю саме про живучість агрегатів? Оскільки для мене немає різниці яка КПП. А може хтось продає?
Уже несколько лет не встречал данных машин вообще, думаю найти в приличном виде будет ой как не легко, тут уже не до выбора двигателя и коробки (двигатель там помойму только 3,0 V6 стоял - хотя могу ошибатся).
та я я знаю, що важко буде знайти... Про двіжку, так там може бути dohc 24 клапанний та 12-клапанний sohc. Саме про це й питаю, який двигун кращий в експлуатації, машинка ж досить стара...
На крайслер-вояджерах такие же движки. Жрать бензуса будет неподеццки, а вообще двигатель живучий, надежный-убить такой нелегко. Газ на него нада, будет расход 16-20л по городу. Вообще фарширована машина значительно круче современного васадзепрома в даной ценовой и выше категории-там как правило кожа, подогревы, электропакеты. Серьезный минус-выбрать не из чего, мало их у нас
В ответ на: Збираюся купити собі перше авто, ось і впала до ока мені ця краля. Років 5 тому катався на Сігмі, була в тата. А ось зараз надумав і собі взяти. Хто що порадить, може є якісь кращі пропозиції до 8 тис "убітих єнотов"? З яким мотором краще брати? Автомат чи механіка? Питаю саме про живучість агрегатів? Оскільки для мене немає різниці яка КПП. А може хтось продає?
Только различай америкосов и японцев. Америкоса я бы не советовал, хотя внешне - мне дизайн больше нравиться. Движок если не убили до тебя - лей нормальное масло, меняй 6-7 тык, он тебе и мильйон проедет. Дорогая ходовая и стойки придеться менять, зачастую там регулируемые, если до тебя не успели поменять. А так, кроме прожорливости 3.0 V6 (кстати 92-й кушает намного лучше 95-х и выше), ничего плохого сказать нельзя.