В ответ на:

---

када вы есздите на машине постоянно то резина и все ш овнутри ее постоянно переходит с одного состояния в другое. а оставив калесо на долго с давление 2 и более атмосфер оно может принять какуето несовсем нормальную форму

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

смелое заявление.
проворачиваете? производитель как новую так и бу советует хранить и на заводе она так же храниться, в пачках по 10 шт и при температуре примерно +1- -18 градусов, и желательно в темноте. шоб озоновой болезни небыло.

---

Это не от росавы советы? Ну-ну.

А вот советует действительно производитель.

Там простые и доходчивые картинки.

"Хранить в стопке можно только колеса в сборе, шины которых накачены. Избегать давящих нагрузок от других предметов на шины: при хранении шин на них ничего не класть . "

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

смелое заявление.
проворачиваете? производитель как новую так и бу советует хранить и на заводе она так же храниться, в пачках по 10 шт и при температуре примерно +1- -18 градусов, и желательно в темноте. шоб озоновой болезни небыло.

---

Это не от росавы советы? Ну-ну.

А вот советует действительно производитель.

Там простые и доходчивые картинки.

"Хранить в стопке можно только колеса в сборе, шины которых накачены. Избегать давящих нагрузок от других предметов на шины: при хранении шин на них ничего не класть . "

---

петросян? ваше колесо допустим 175/65/14,отъездив за лето 15000-20000км раскатываться до ширины 185-65-14... это факт. поэтому ему не повредит. а если колеса будут лежать в стопке больше 10 и т.д. то просто усложнить обувку их на дик, не более. кстати я был на семинаре мишлена когда они тока мечтали чтобы открыть сайт мишлен.РУ... и вот весной опять же приезжали спецы с мишлена и говорили то чт оя писал выше....
но поверте несколько надо смотрть на их положение как на солнце и масло...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

... вообщем если не на дисках то плашмей ...

---

Без дисков шины нужно хранить вертикально, проворачивая их хотябы раз в месяц.
На дисках шины хранят плашмя, или подвешенными за диск.

---

+1 не на солнце

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

смелое заявление.
проворачиваете? производитель как новую так и бу советует хранить и на заводе она так же храниться, в пачках по 10 шт и при температуре примерно +1- -18 градусов, и желательно в темноте. шоб озоновой болезни небыло.

---

Это не от росавы советы? Ну-ну.

А вот советует действительно производитель.

Там простые и доходчивые картинки.

"Хранить в стопке можно только колеса в сборе, шины которых накачены. Избегать давящих нагрузок от других предметов на шины: при хранении шин на них ничего не класть . "

---

петросян? ваше колесо допустим 175/65/14,отъездив за лето 15000-20000км раскатываться до ширины 185-65-14... это факт. поэтому ему не повредит. а если колеса будут лежать в стопке больше 10 и т.д. то просто усложнить обувку их на дик, не более. кстати я был на семинаре мишлена когда они тока мечтали чтобы открыть сайт мишлен.РУ... и вот весной опять же приезжали спецы с мишлена и говорили то чт оя писал выше....
но поверте несколько надо смотрть на их положение как на солнце и масло...

---

Супер. Высота профиля шины остается прежней, но оно становится шире? И это с еще при том что оно изнашивается? Гениально.

И все таки по поводу стопок. Я привел ссылку с офсайта Мишлена, где указан способ хранения шин, в том числе и для соблюдения условий гарантии. При чем тут стопки из 10 штук?

Редагувати

Відповісти

Цитувати