Відповісти
Итак, у нас был выезд из Киева 14.06(пятница) в 23.00 двумя машинами, одна из них тонирована. В Новых Яриловичах были в 1 час ночи. Первое впечатление - очень много фур в очереди, стоят в 2 ряда, въезд поэтому на таможню по встречке. Легковых машин 1-2. Украинскую таможню прошли за 15 мин. Осмотр багажника поверхносный. На белоруской, в Новой Гуте, пробыли больше часа, т.к. через окно паспортного контроля проходят и фуры, и легковые, и пешики (подошли перед нами)
Таможенник немного поковырялся в багажнике, но мы ничего не вынимали, хотя в стоящей перед нами машине таможенник заставил вынимать вещи.Страховой полис покупали у белорусов. Стоимость 26 у.е на 15 суток, но мы заплатили гривнами ок.140 грн. На тонировку никто не обратил внимание. Машины обе кредитные - тоже без замечаний. И все, мы уже в Белорусии.
Дороги действительно хорошие, очень чисто. До Минска очень много оборудованых зон для отдыха. Разметка четкая, не стертая, на каждой автобусной остановке урны для мусора. Населеных пунктов у дороги действительно нет.Людей на остановках не видели Маршруток нет. Обочина чистая, трава скошена.Да и поля одни убраны, другие засеяные и очень аккуратные.
Первая заправка, которую мы встретили, была в Жлобине, на тот момент мы прошли 360 км. Бензин 95 - 1,19$ или 2540 бел.рублей. С сотки баксов дала 50 сдачи, мельче у нее не было. А это 42 литра, в бак вошло 34 литра, лишние влили в другую машину. Вывод: нужны мелкие баксы. Бензин неважный.
Нам нужно было забрать родственника из Минска, поэтому вынуждены были заехать в Минск, а из Минска нужно было в Гродненскую обл. в Ошмяны. Дорога и за Минском такая же, разве что реже обустроеные места для отдыха. Недоезжая ок.30 км до Ошмян справа приметили Лукойловскую заправку (для обратного пути).
Но как только сьехали с трасы в деревню 100 м от трасы
улицы разбиты, ямы, колдобины - того порядка, что на дороге и в помине нет, местамии и асфальта нет.Если раньше в деревне было больше 100 коров, то сейчас только 5. При этом деревня активно застраиваеться. На улице продаеться дом постройки 70-х годов - хотят 25 тисяч евро.
В воскресенье съездили в Ошмяны - приятный, акуратный город, с памятником Ленина. Укладываеться везде тротуарная плитка, газоны, цветы, чистота. Есть почта, построена большая больница с лабораториями, есть интернат. В центре рядом стоят православная церковь и костел. Но мы были только в центре
Нам нужны были белорусские конфеты, поэтому зашли в магазин. Но на прилавках одни украинские коробки с конфетами:"Стрела", "Монте Карло", "Ассорти" "Для Вас" и т.д. С трудом по 1-2 коробки в каждом магазине нашли 7 коробок белорусских конфет. Много украинских продуктов: соки, соль, чипсы.
Что интересно - на улице стоит передвижной обменник:
1 у.е = 2135 бел.рубля
1 рос.руб. = 90,1 бел.руб.
1 грн. =455 бел.грн. ( но сказали, что в Минске =400)
Также обратили внимание на то, что во многих машинах лежат оранжевые жилеты - наверное сказываеться близость Литвы.
Обратно выехали 15.06 в 19.00. Заправились на лукойловской заправке на 40 $ =33,6 л. Бензин отличный. Здесь же и фуры заправлялись, и стояли в очередь, чего мы не наблюдали нигде. В Жлобине еще дозаправлялись на 20$ =16,8л. Бензин на наши деньги вышел по 5,71 грн.
Мы вечером ехали в сторону Минска со всеми, кто возвращался. Хаоса на дороге нет Все едут чинно.На трасе большинство белорусов придерживаються режима - 90км в час. Если знак 70 - снижают скорость.Заехали в Минск, т.к. нужно было вернуть родственника на место. При вьезде в Минск мы потерялись. Машина с родственником ушла по месту назначения , а мы должны были сами туда добраться. Пока нашли нужный адрес час блуждали по Минску. Впечатлени от дорог в городе очень хорошее,кажеться, что асфальт только уложен. Ровный, черный, с хорошими разметками. Светофоры на светодиодах, огромные. Торговых точек, рядов с ларьками не видели. Милиции в городе мало.
На трасе милицию мы видели раза два, но может из-за того, что мы ехали больше ночью. Но ехали в основном со скоростью 120-130.
Таможню на обратном пути решили опять пройти ночью, чтобы не стоять днем в очереди.
На обратном пути две таможни прошли за 1 час, белорускую за 10 мин., а простояли на нашей . Когда подъехали впереди было 9 машин. Наши проверяли багажники у всех.
В основном от поездки остались хорошие впечатления. Я не хвалю их жизнь и не критикую,т.к.я ее не знаю. Мы просто проехали туда и обратно по Белоруссии.
Змінено IR06 (21:36 16/06/2008)
Редагувати
Цитувати
)
). Понятно, какова природа этих низких цен, но факт остаётся фактом.
Тимошенко для белорусов звучит недостаточно мягко, но это же не повод настолько переиначивать, чтобы это была Цімашэнка