Відповісти
Ну что наконец таки перебрал свой передок , просто надоело однажды ездить на телеге. Все скриппит грохочет а на скорости еще и колесо тарабанит. Вообщем больше 60 км/ч страшновато ездить.
Ну значится договорился я сос своим механиком и загнал в Сб. машинку.
Итог следующий:
Замена
1. Резьбовых, прессовых,
2. Шкворней
3. Переборка трапеции
4. Замена втулок всех
5. ПОдушка двигателя, подушки под рулевое
6. Замена всех тяг.
7.Переборка кулаков.
8. Замена масла в КПП и ЗМ.
9. Тормозные шланги
10. Подтяжка ручника.
Вообщем что вам сказать эффект потрясающий, едешь как на иномарке тихо, мягко, плавно, и главное хорошо машина держит дорогу. Опять же динамика улучшилась.
Ежели раньше уменя былиштрафы за направильные повороты , то сейчас за превышение
Одним словом доволен как слон, теперь главное своевременно шприцевать не лениться и все будет ок. Опять же по трамвайным рельсам лучit не ездить.
ИТого
50 уе запчасти (я сам ничего не покупал, все купил механик)
70 работа.
ИТОГО 120 уе.
Не знаю может это и дорого, но хато качественно и надежно я у него 2-ю машину обслуживаю и очень рад.
Ежели кому интересно могу дать телефон.
Вопрос к зрителям :
1. Периодичность шприцевания и зависимость от погоды.
2. Чем лучше шприцевать?
На очереди подкраска и обработка кузова, у это к осени.
Редагувати
Цитувати
)). (-)
А мине?
