autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

вопрос по тормозным дискам (+)

cliv | Супер писатель! ***
вопрос по тормозным дискам (+)
17 июня 2003 в 20:35
Что лучше - проточить (50 грн) один диск, или купить новые (280 грн).
Вопрос не в деньгах, а в дальнейшей эксплуатации...
Мафынка - Мицик Лансер 87 года рождения...
С уважением,
Андрей
Nick605 | опытный писатель **
Re: вопрос по тормозным дискам (+)
[Re: cliv] 17 июня 2003 в 20:59
Ваще-то всё зависит от толщины оных. В книжке по эксплуатации наверно каждой машины указана минимальная толщина тормозных дисков после которых их надо менять, а если пока позволяет - можно точить.
----------
Удачи!
Rock | важничающий писатель **
Если в эксплуатации, то лучше купить новые , конечно. (-)
[Re: cliv] 17 июня 2003 в 21:00
Если в эксплуатации, то лучше купить новые , конечно.
_K2_ | пАдонАк **
Re: вопрос по тормозным дискам (+)
[Re: cliv] 17 июня 2003 в 21:00
Проточи, если остаточная толщина диска позволяет. Оставлять "бритвы" не рекомендуется.
meller | опытный писатель **
Re: Ежели толщина позволяет- точи (-) (-)
[Re: cliv] 18 июня 2003 в 05:44
Re: Ежели толщина позволяет- точи (-)
_KD_ | V.I.P **
Точить - бесполезная трата времени и денюх. Поставь новые. (0)
[Re: cliv] 18 июня 2003 в 10:49
=
AlikSAN | важничающий писатель ***
Re: вопрос по тормозным дискам (+)
[Re: cliv] 19 июня 2003 в 00:47
Ты просто не видел, как у старого диска отрывается рабочая поверхность от места крепления самого диска к ступице.
Диски подвержены ржавению так же, как и любое другое железо, в результате чего происходит вышеописанное в момент резкого торможения.
У меня из-за этого весной авария была. Визуально диски были вполе приличными.
Так что, если вопрос не в деньгах, то лучше меняй. Особенно, если это передние диски.
Nick605 | опытный писатель **
Re: вопрос по тормозным дискам (+)
[Re: AlikSAN] 19 июня 2003 в 02:06
Случился страшный случай и стала пепельница полная в моей машине и я вовремя машину не поменял. Последствия были ужасными, на ночь лучше не рассказывать. А когда проехал 10 000 км и пришла пора (сами знаете чего) , мне сказали , что дело не в деньгах и лучше поменять двигатель в сборе с кузовом.
_KD_ | V.I.P **
А еще можно презервативы мыть (они ж целые остаются) (+)
[Re: Nick605] 19 июня 2003 в 09:43
========== и бумажку туалетную стирать (высушишь - и она как новая).... Про наклепывание колодок, наварку резины и мытье воздушных фильтров я и не говорю - операции считай что штатные.
Nick605 | опытный писатель **
Re: А еще
[Re: _KD_] 19 июня 2003 в 16:52
Когда путают хрен с пальцем, божий дар с яишницей и расходные материалы с ремонтопригодными и ставят в зависимость поломку диска в районе крепления диска к ступице от износа тормозящей поверхности(таки да- случаются там обрывы при резком торможении, но колесо при этом не отваливается).
_KD_ | V.I.P **
Ты первый начал пепельницами кидаться ;) (+)
[Re: Nick605] 19 июня 2003 в 17:06
=========== Гандоны я привел чиста в ответку..

Диски точить бесполезно по той простой причине, что единожды поведенные они теряют свою структуру и повторно их ведет "на раз-два". В результате ты заплатишь те же деньги, что и за замену, но нахлебаешься геморроя.

P.S. Точение дисков есть любимая операция в американских мастерских, ибо времени и сил занимате мало, а взять с клиента за работу можно по полной программе и значительно чаще, чем за замену дисков.
Nick605 | опытный писатель **
Re: Вот и я про то же
[Re: _KD_] 19 июня 2003 в 18:59
Ура! мы все победили! Совершенно согласен с тем что поведённым дискам место место на свалке, только я говорил о проточке поверхности, когда ставишь новые колодки, чтобы снять те борозды, что остаются после использования двух- трёх комплектов колодок. Зато автор поста ИМХО будет чётче формулировать вопросы следующий раз.
-------
Всем привет!
AlikSAN | важничающий писатель ***
Re: А еще
[Re: Nick605] 20 июня 2003 в 00:09
Если бы ты внимательнее читал то, что я написал, не стал бы шутить подобным образом. Полагаю, ты всевидец и пркрасно представляешь себе ситуацию, в которой не был и даже не потрудился в никнуть в то, что было написано. Я очень рад за тебя! Продолжай и дальше рассказывать людям, где божий дар, а где яичница, ведь это только тебе одному из здесь присутствующий известно.

Прежде, чем бросаться подобными репликами, разобрался бы, что имел в виду автор, когда открывал топик, что имел в виду я и о чем ты сам подумал.
Ты, как оказалось, вообразил себе диски, которые эксплуатировались не так много. Я имел в виду совсем другое. Автор может иметь в виду третье. Поскольку ни ты, ни я не имеем понятия о том, что имеет в виду автор топика, лучше дать единственно правильный при таких обстоятельствах ответ, который будет гарантированно безопасным. Догадайся какой.

Можно подумать, ты свою машину купил с новыми тормозными дисками...

Nick605 | опытный писатель **
Re: А еще
[Re: AlikSAN] 20 июня 2003 в 16:41
В ответ на:

рабочая поверхность от места крепления самого диска к ступице.




......Там ещё про визуальный осмотр что-то.
Видно, крепко при аварии головой ударился...... Не надо на личности переходить , когда говорят о железках.
AlikSAN | важничающий писатель ***
Re: Не надо на личности переходить , когда говорят о железках.
[Re: Nick605] 20 июня 2003 в 16:58
в своих глазах бревна не замечаем?
еще раз повторю, внимательно читай все, что написано. там все предельно ясно.
а с шутками про голову советую быть по-осторожнее.

Nick605 | опытный писатель **
Re когда говорят о железках.
[Re: AlikSAN] 20 июня 2003 в 17:11
No comments
Autoua.netФорумAutoua форум

вопрос по тормозным дискам (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 76 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1830