нравится!.. Я читал-читал читал-читал, сходил на обед, еще 90 постов привалило! Все устал, нету сил читать все это дальше...
Ну и собственно вопрос хочу задать к вышеозначенной теме не относящийся. На днях на моей стоянке парень в Сенсе ковырялся, ну я решил подойти погдядеть под капот, как там да чего. Вообщем он искал клапан холостого хода, я ему помочь не смог, так как Сенс инжекторный и хрен его знает где тот клапан и как он у них выглядит... А он вообще на ХХ жаловался. насколько я понял это довольно распространенная проблема для Сенсов. А так говорит - машина-супер! Так вот когда я искал этот самый клапан то усмотрел топливный фильтр инжекторный (большой такой, на нем по-польски написано "Увага паливо") и еще у него стоял обычный БИГовский фильтр с отстойником уже возле собственно блока инжектора. Так это что так надо? Или это какая самодеятельность. Насколько я понимаю инжекторный фильтр круче этого БИГа, и к чему тогда этот БИГ предназначенный для карбов?