Макс, а как вы определяете какие форсунки можно чистить УЗ, а какие нет. В последнее время всякие напыления, тефлон, керамика...
В ответ на: Наибольший очищающий и, как не парадоксально, разрушающий эффект, наносит форсункам ультразвуковая очистка на специальных стендах. В процессе такой интенсивной мойки иногда нарушается тефлоновое уплотняющее покрытие седла клапана. В одном случае—это «течь», в другом, обратная картина—запорный элемент приваривается ультразвуком к седлу и заклинивает. Именно поэтому фирма-производитель форсунок, например, «BOSCH», считает ультразвуковую очистку форсунок недопустимой.
Доброго времени суток! Ну там где Вам помогли взять оборудования(Юра) берут 150грн, если от "клуба" то 130 или 135 точно не помню(цена за снять, поставить, почистить)Есть ещё один кадр, берёт 25-30 грн за форсунку, монтаж и демонтаж считает индивидуально! В среднем от 150-220 грн выходит(если не V12 ) отаке... Что знаю, изложил...
банки винса всегда достаточно для достижения 95% производительности ...
причем расход жижы будет меньше форсунка если форсунка будет дуть не распылом в стакан , а находиться погруженная соплом в жидкость ( меньше испарение легких фракций ... )
тут вот как раз задумал переделать стенд под такой вариант думаю будет хватать 100 грм жижи чтобы почистиццо
да собсно я и не сомневался, но так спросил для верности. Мене удивляет, почему многие до сих пор предпочитают УЗ.
В ответ на: на машинах с неслонжым снятием установкой
твой стенд еще пойдет, только расход жижи будет больше, раз уж снимать форсунки, то и проверку в стакан не с водой будешь делать. А если снятие-установка не простая? Имхо, в скором времени будут преобладать "мойки" без снятия, один недостаток, что визуально результат чистки не увидишь, но можно процедуру повторить для уверенности, а затраты на повторную дозу химии (Винса или какой другой Ливимоли) все же меньше, чем на снятие/установку, а главное нет риска нашкодить при этих манипуляциях.
В ответ на: Имхо, в скором времени будут преобладать "мойки" без снятия, один недостаток, что визуально результат чистки не увидишь, но можно процедуру повторить для уверенности, а затраты на повторную дозу химии (Винса или какой другой Ливимоли) все же меньше, чем на снятие/установку, а главное нет риска нашкодить при этих манипуляциях.
У меня Спейс Стар приятеля приехал сегодня с такого Ликви-Молиевского стенда где ему пошурику без снятия почистили форсунки - Диагноз наглухо горящий Чек-энжин, Пропуски зажигания в 1-м цилиндре и как-то мотор подколбашивает! Вскрытие показало мертвые 4 свечи из 4-х, и засратые форсунки в попу! Шо чистили - непонятно, можно с утра на мое СТО подъехать он еще там стоит!
ОК постараюсь, только я сначала кого-нибудь из отвечающих за сервис на Ликви Моли захвачу, а им надо будет сдать адрес станции, где так чистят. По любому сделай снимки, пожалста, если будет возможность. Это очень интересно, первый случай, который я слышу, что промывка может засрать форсунки, а тем более свечи убить (при правильном применении, конечно).
В ответ на: ОК постараюсь, только я сначала кого-нибудь из отвечающих за сервис на Ликви Моли захвачу, а им надо будет сдать адрес станции, где так чистят. По любому сделай снимки, пожалста, если будет возможность. Это очень интересно, первый случай, который я слышу, что промывка может засрать форсунки, а тем более свечи убить (при правильном применении, конечно).
Не вопрос! С утра сфоткаю и тут выложу! Мы находимся ТУТ + Есть распечатка со сканера по приезду на СТО с кодами ошибок и после ремонта!
Я знаю, де это и тел срисовал Тут важно и до причин докопаться, а приятель, что предъвлять ничего не собирается? Да, ладно завтра, тфу сегодня, решим. ОФФ: 2 часа ночи, чего не спишь?