Главных гимора было два: открутить два самореза крепящих пластинку защиты и протащить ремень по изгибу между двиглом и корпусом. А, нет, был еще третий - минут пять с помощью всех имеющихся струментов и какой-то матери откручивал гайку крепления генератора. Ну потом только проверить ролик натяжителя (дабы ремешок не накрылся вскоре) и совпадение меток - ибо ремни у нас уникальные, +- иимеют может быть разбег.