Чем отличаются констракт, мультлок и бирлок? Есть ли какая-нибудь конструктивная особенность, что повышает стойкость ко взлому. В частности на машинку Шкода с 6мех.Кто что знает или слышал?
В ответ на: как по мне - бесштыревой вполне надежен (полтора года юзаю) Но бесштыревой намного удобнее - ключ вставил, повернул и все
Согласен. Кстати слышал мнение, что штыревой нисколько не надежнее. Якобы его захватывают чем-то вроде клещей и вырывают на фиг. С бесштыревым сложнее ибо там личинка замка расположена перпендикулярно штырю (который все же там есть), а сам штырь запрятан внутрь центрального туннеля. и для того ,чтобы до него добраться, нужно еще и этот туннель разбирать
а на некоторые машины где тоннель слишком легко разбирается в комплекте с констрактом идет кожух которые закрывает частично кулису (штырь, тягу тросики). чтобы нельзя было обрезаав трос (на атомате) вручную включить передачу
правильнее - при наличии замка капота может быть оправдана (ведь автоматы блокируют в Р ключом).
у меня встречный вопрос - чего хотите добиться - каким образом данная блокировка мешает злоумышленнику: чего ему сделать не получиться или чем будет мешать/затруднять?