В ответ на:

---

Ты поставь свою машину с включенной иллюминацией и попробуй подъедь к ней сидя в другой машине, причем очень желательно, чтобы эта другая малость проехалась по трассе и лобовое было не девственно чистым, а припыленное и с остатками насекомых. Вот тогда и сам увидишь, слепят твои ПТФ-ы или нет. Плюс к этому учти, что у меня, к примеру, дальнозоркость и меня слепит любой сильный луч, направленный в мою сторону, у тебя глаза могут быть совершенно здоровы, третий ездит в очках и ему помеха - любой лишний блик.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ПТФ дают рассеянный свет, для того чтобы пробивать туман. Направленный свет отражается в тумане, и только ухудшает видимость.

Соответственно, принцип работы ПТФ - рассеянный свет, и как следствие - ПТФ должна ослеплять других водителей!!! Т.е. ослепляет она всегда, в большей или меньшей мере!!!

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ПТФ дают рассеянный свет, для того чтобы пробивать туман. Направленный свет отражается в тумане, и только ухудшает видимость.

---

При всё моём уважении, Вы давно физику учили.. Нормальные ПТФ таки имеют направленный световой пучёк, т.к. это НЕОБХОДИМО для их прямого назначения - обеспечивать хоть чуть видимости в туман.
Объясню: на каплях тумана любой световой пучёк рассеивается. И если бы от противотуманок лучь шел вверх, то в тумане мы ничего не видели, т.к. лучь переотражался бы кучу раз и мы бы получили картину, как с ближним, а ещё лучше - с дальним в тумане.
Идея же ПТФ - пучёк над самой дорогой - тогда мы не "освещаем" туман перед машиной (на уровне глаз водителя), а освещаем именно полотно дороги перед машиной.

Ну честно не знаю, как ещё объясинть лучше...

Кстати, в реношных ПТФ (от Valeo) есть корректировка по высоте, чтоб точно выставить пучёк света, что лишний раз доказывает направленность света ПТФ...

В ответ на:

---

И еще - в инструкции к авто написано = не включайте ПТФ в ясную погоду и в дождь. Инженеры автопроизводителя наверное дураки, раз не знают что ПТФ помогают увидеть пешеходов.

---

Вот такого у меня точно нет.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ПТФ дают рассеянный свет, для того чтобы пробивать туман. Направленный свет отражается в тумане, и только ухудшает видимость.

Соответственно, принцип работы ПТФ - рассеянный свет, и как следствие - ПТФ должна ослеплять других водителей!!! Т.е. ослепляет она всегда, в большей или меньшей мере!!!

---

это где такое написано? ПТФ светят как можно ниже над дорогой, ПОД туманом, а не вверх - тогда бы от ПТФ в тумане был бы один вред... а то, что они дополнительно освещают тротуар, хотя в тумане это вроде как незачем, наводит на мысль, что производитель предполагал, что их будут использовать не только в тумане

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Кстати, предлагаю эксперимент. Человеку, уверенному в ценности света ПТФ в ясную погоду - вытянуть предохранитель ПТФ, и включить фары + ПТФ (только чтобы он видел положении переключателя). 99%, что заявит о крайне улучшенной видимости.

И еще - в инструкции к авто написано = не включайте ПТФ в ясную погоду и в дождь. Инженеры автопроизводителя наверное дураки, раз не знают что ПТФ помогают увидеть пешеходов.

---

насчёт ценности ПТФ - у меня лично нет никакого желания обращаться к официалам из-за перегоревшей ПТФ, поэтому я очень долго приходил к тому, что ПТФ таки очень хорошо дополняет ближний свет. Причём не только я, но и жена тоже сказала, что с ПТФ лучше видно ямы и пешеходов.
В инструкции ничего не написано

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Причём не только я, но и жена тоже сказала, что с ПТФ лучше видно ямы и пешеходов.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Причём не только я, но и жена тоже сказала, что с ПТФ лучше видно ямы и пешеходов.

---

Если лучше видно пешеходов - это означает, что ПТФ не отрегулированы. Потому что отрегулированная ПТФ может осветить в лучшем случае ботинки пешехода, находящегося в радиусе 10 метров от машины. Посмотри приметы правильного света разных фар на http://hella.com.ua/compare.html и скажи, каким образом ПТФ может улучшить видимость пешеходов.

---

не ботинги, а ноги... если есть ноги, то, видимо, есть и остальная часть пешехода, мне для того что бы принять левее или остановиться - достаточно увидеть бегущие ноги
надо будет ночью зафоткать свет с ПТФ и без них, для наглядности

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Причём не только я, но и жена тоже сказала, что с ПТФ лучше видно ямы и пешеходов.

---

Если лучше видно пешеходов - это означает, что ПТФ не отрегулированы. Потому что отрегулированная ПТФ может осветить в лучшем случае ботинки пешехода, находящегося в радиусе 10 метров от машины. Посмотри приметы правильного света разных фар на http://hella.com.ua/compare.html и скажи, каким образом ПТФ может улучшить видимость пешеходов.

---

не ботинги, а ноги... если есть ноги, то, видимо, есть и остальная часть пешехода, мне для того что бы принять левее или остановиться - достаточно увидеть бегущие ноги
надо будет ночью зафоткать свет с ПТФ и без них, для наглядности

---

О, давай. Только еще третий снимок интересен: ПТФ без ближнего. И еще зафоткай, плиз, световое пятно от ПТФ, которое они оставляют на стене.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Причём не только я, но и жена тоже сказала, что с ПТФ лучше видно ямы и пешеходов.

---

Если лучше видно пешеходов - это означает, что ПТФ не отрегулированы. Потому что отрегулированная ПТФ может осветить в лучшем случае ботинки пешехода, находящегося в радиусе 10 метров от машины. Посмотри приметы правильного света разных фар на http://hella.com.ua/compare.html и скажи, каким образом ПТФ может улучшить видимость пешеходов.

---

не ботинги, а ноги... если есть ноги, то, видимо, есть и остальная часть пешехода, мне для того что бы принять левее или остановиться - достаточно увидеть бегущие ноги
надо будет ночью зафоткать свет с ПТФ и без них, для наглядности

---

О, давай. Только еще третий снимок интересен: ПТФ без ближнего. И еще зафоткай, плиз, световое пятно от ПТФ, которое они оставляют на стене.

---

оки, займусь

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Итак мое ИМХО:
1. ПТФ, т.е. фары, предназначенные для тумана... имеют явно выраженный желтый (теплый) спектр.

---

Нет, это не так. Цвет у них может быть и обычный, "бесцветный".

---

Бесцветного света не бывает, я имел ввиду, что температура света ПТФ должна быть ближе к теплым тонам, если свет ПТФ будет ьлиже к синему (холодному) спектру (типа как у ксенона), то эффективность таких ПТФ будет сомнительна, т.к. такой свет будет сильно отражаться капельками тумана.

---

В статье "За рулем", которую я уже упоминал, как раз развеивался миф о том, что противотуманки должны быть желтыми. Там же утверждалось, что цвет не влияет на степень противотуманности фар.

Под бесцветными я понимаю "отсутствие цветовой фильтрации естественного света лампочки". Т.е. в идеале - белый спектр. Существуют ли ксеноновые противотуманки - не знаю, но допускаю, что да.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Итак мое ИМХО:
1. ПТФ, т.е. фары, предназначенные для тумана... имеют явно выраженный желтый (теплый) спектр.

---

Нет, это не так. Цвет у них может быть и обычный, "бесцветный".

---

Бесцветного света не бывает, я имел ввиду, что температура света ПТФ должна быть ближе к теплым тонам, если свет ПТФ будет ьлиже к синему (холодному) спектру (типа как у ксенона), то эффективность таких ПТФ будет сомнительна, т.к. такой свет будет сильно отражаться капельками тумана.

---

В статье "За рулем", которую я уже упоминал, как раз развеивался миф о том, что противотуманки должны быть желтыми. Там же утверждалось, что цвет не влияет на степень противотуманности фар.

Под бесцветными я понимаю "отсутствие цветовой фильтрации естественного света лампочки". Т.е. в идеале - белый спектр. Существуют ли ксеноновые противотуманки - не знаю, но допускаю, что да.

---

Степень рассеивания пучка света зависит от длины волны. Чем больше длина волны - тем меньше идёт рассеивание. Помните Красный Оранжевый Желтый Зелёный.. и до фиолетового. Длина волны уменьшается от красного к фиолетовому. Думаю, почему нет красных и оранжевых противотуманок, особо объяснять не надо?

А то, что по мнению журнлистов из "За рулём" источник электромагнитных волн, помещённый в ПТФ изменяет свойства электро-магнитной волны, оставлю без комментариев..

Тут, в защиту "За рулём" могу лишь предположить, что заметного улучшения нет, т.к. в старых ПТФ просто идёт грубое отсечение верха спектра простым стеклом... Вот интересно, что будет, поставь в бампер источник когерентного желтого света? сканирующий лазер, к примеру?
А вообще

Редагувати

Відповісти

Цитувати