Вобще-то балансировки такого рода исполняли исключительно на авто отечественного производства, где маховик и коленвал сами по себе не были нормально отбалансированны. На иномарках в этой операции нету смысла, разьве что ты тюнингуешь двигло, увеличиваешь максимальные обороты и т.д.
Крупный дятел может задолбать небольшого слона www.bmwua.net
Да то не мне, знакомый мотоциклами занимается :-) (-)
[Re: Kuzoff_535] 24 ноября 2001 в 16:40
> Вобще-то балансировки такого рода исполняли исключительно на
> авто отечественного производства, где маховик и коленвал
> сами по себе не были нормально отбалансированны. На
> иномарках в этой операции нету смысла, разьве что ты
> тюнингуешь двигло, увеличиваешь максимальные обороты и т.д.
>