Відповісти
Возможно ли ее растаможить в Киеве, по любой схеме, сколько будет стоить.
Пожалуйста помогите...
Редагувати
Ограничения в 8 лет уже нетуДавно?(ссылочку хочется увидеть на нормативный акт).
BMW 725i, 1992 года, двигатель 3.5. Уже в Киеве, продана владельцем из германии по ген доверенности. Есть тех паспорт.
Возможно ли ее растаможить в Киеве, по любой схеме, сколько будет стоить.
Пожалуйста помогите...
BMW 725i, 1992 года, двигатель 3.5. Уже в Киеве, продана владельцем из германии по ген доверенности. Есть тех паспорт.
Возможно ли ее растаможить в Киеве, по любой схеме, сколько будет стоить.
Пожалуйста помогите...
Смотри, тебу нужны документы на 7-ку убитую (2-3куе)... потом растаможить только кузов на юрлицо (еще 5-7куе) и разные геморы и услуги - 2куе... итого только за право ездить ты в Украине потратишь тыщ 10.
Имеет смысл если авто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, иначе - проще купить иская у нас. А это только на разборку тыщ за 3-4 отдать.
ЗЫ. Флудерам и брызжущим ядом - удавитесь в зависти. Даже 92-го года есть 7-ки, которые реально выглядят на 5 лет. Тут больше явно видно что вы в Германии толком то и небыли... что мерсы Д и S, что 7-ки в Германии - это авто старперов... покупают их лет в 50-60солидные дяди и потом тошнят ибо эрекция ужене та... дяди дохнут, катаются бабушки... ессно не поголовно, но ОЧЕНЬ ЧАСТО... хотя есть и другие крайности... но вам бы только говном побросаться и оправдаться что купили новое одноразовое недоавто?
)
По-моему в этой ситуации дешевле будет ее "болгарочным" способом растаможить. (Купить документы с железом, получить в ГАИ разрешение на проведение сварочных работ и
По-моему в этой ситуации дешевле будет ее "болгарочным" способом растаможить. (Купить документы с железом, получить в ГАИ разрешение на проведение сварочных работ и
До первой кобры?
Если можно детальнее случаи когда разрешают сварочные... авто получается безномерное?
Что будет если номер кузова официально вварят, а кобра полезет и найдет еще 10-11 ДРУГИХ номеров кузова?
Цитувати
