В новом фильтре - должен плескатся у самого низа, едва касаясь фильтрующего элемента. А по мере засорения филтра подниматся все выше и выше. Я обычно когда более половины фильтра заполняется - менял фильтр. В общем все в поряде у тебя. Так и должно бытью
Ведет себя достаточно странно. Один раз смотриш - только на донышке, и при работе двигателя не поднимается. Другой раз заглянеш - заполнен полностью. Почему так не знаю. Но на работе движка никак не сказывается. Поставь непрозрачный фильтр, чтоб в глаза не бросалось, и забудь. Или с прозрачным просто забей.
Поверни его заливным патрубком кверху и заполни его полностью бензой. Потом прицепи на место. Если подсоса воздуха нет и не гоняешь с пустым баком, то фильтр будет полон.
В бензопровод обязательно попадет воздух, если его отсоединить от фильтра и потом засосется в фильтр, да и со временем фильтр заполнится парами бензина.