Многие хвалятся, что ездят 150, 160 на своих таврах, у некоторых стрелка вообще ложится. Теперь вы можете теоретически рассчитать скорость своего автомобиля при определенных оборотах коленвала на любой передаче, если есть правильно работающий тахометр. Считалка здесь. Необходимо только ввести параметры своего автомобиля.
Усилие затяжки гайки ступицы, если установлен нерегулируемый шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник, Н-М (КГС-М) 149 - 194 (15 - 20)
Если установлены роликовые конические подшипники то зазор должен быть, мм 0,04 - 0,11
Фотку сделать нечем, а копирование не дает рисунка самой таблицы а только текст. И еще: "Главная передача состоит из двух цилиндрических косозубых шестерен. Передаточное отношение 61/7=0,588. Ведущая шестерня 31 главной передачи выполнена как одно целое с ведомым валом коробки передач, который "
а реально ни на одной передаче такую скорость не развить, просто движок до нужных оборотов не раскрутится. Не формула-1 поди! А я мануал в машине держу, машина щас на стоянке, посчитать не могу из-за отсутствия данных. Да и тахометра пока нету, чтоб проверить потом показания спидометра. Так что в другой раз.