Немного с опозданием, но отчитаюсь....
В понедельник, прошел первое ТО. На спидометре было 2066км. За перепробег не сказали ничего, правда, я по телефону предупредил заранее. Честно говоря, был немного шокирован
ТО обошлось в 260грн
Честно - не ожидал. Расчитывал гривен в 100 уложиться... Проходил на опелевском сервисе, а потому и масло они залили свое опелевское полусинтетику. Вышло 3,2л. В коробку залили Castrol . На мой вопрос о промывке двиг. механик сказал, что после такого пробега никто никогда не моет Спорить не стал.
Пользуясь случаем указал им на невозвращающийся рычаг переключения поворотов. Сняли руль (всем сервисом снимали ). Сняли переключатель. Убедились в его неисправности. Сославшись на отсутствие замены послали в другие сервисы, проводящие гарантийные ремонты. Хорошо хоть не далше.....
Обратно всю конструкцию механик собирал часа 2 наверное.
Итого. Мнение. Если за каждую печать придется выкладывать по четверть штуки (а то и больше - работ-то прибавится...), то может ну ее нехай эту гарантию?
Кроме того, остался неприятный осадок - испачкали маслом водительское сидение. Руль установили немного кривовато. Убили пол дня времени. (с часу дня до начала шестого вечера... )
И о грустном. Ездил в основном по городу, но вот довелось сделать длительный бросок по трассе. Заметил еще одну маленькую, но неприятность. Водительское стекло при полном закрытии перека(о)шивается, и из-за этого вверху образовывается небольшая щель. Неприятный вой при скорости выше 100 да и в дождик небольшой душ имеет место быть. Оно то, конечно, хорошо - не заснешь за рулем, но все же как-то неприятно...
начеб-то все...