Слушайте, такой вопрос, а чем обусловлен выбор частоты? На 433 с копейками все автосигналки работают и т.д., я вот когда этот репитер забил и на приёме сижу, так ИМХО у меня помех всяких приходить стало больше разы. Может стоит наоборот подальше уходить от 433-й частоты?
В ответ на: LucaBrasi ставить поидее как всегда на передачу
Слушайте, такой вопрос, а чем обусловлен выбор частоты? На 433 с копейками все автосигналки работают и т.д., я вот когда этот репитер забил и на приёме сижу, так ИМХО у меня помех всяких приходить стало больше разы. Может стоит наоборот подальше уходить от 433-й частоты?
В ответ на: LucaBrasi ставить поидее как всегда на передачу
Слушайте, такой вопрос, а чем обусловлен выбор частоты? На 433 с копейками все автосигналки работают и т.д., я вот когда этот репитер забил и на приёме сижу, так ИМХО у меня помех всяких приходить стало больше разы. Может стоит наоборот подальше уходить от 433-й частоты?
Ставь фильтр и на прием тоже, все помехи отпадут. Ходить подальше не поможет, ибо 90% помех - это сопли с других частот, в основном от таксистов.
В ответ на: С DSC как-то приятней для уха работать, все-таки
Это от железа зависит - нормальные станции при снятии с PTT сразу отключают передачу CTCSS, но оставляют несущую на долю секунды, что дает время приемнику закрыться по CTCSS до закрытия по несущей. В DCS эта задержка обычно еще чуть больше.
Сегодня на КитаеКенвууд PWR - 1 Watt, QTH - Теремки-1, выезд на Одесскую трассу напротив КибЦентра: 433200 => РАБОТАЕТ на 9 баллов на слух. Открывается без проблем. При слабом сигнале портативки присутствует небольшая периодическая помеха. Более мощный входящий сигнал - перекрывает ее.