Відповісти
Въезжая из Беларуси через Новую Гуту или через Комарин рассматривал несколько вариантов пути от точки пересечения окружной Чернигова с трассой Чернигов-Киев. Мне надо было на северо-запад Днепропетровщины, поэтому варанты через Кременчуг не рассматривал
1)Ехать на Киев, через окружную Киева и дальше по Харьковской трассе.
2)Ехать на Киев, в Киптях свернуть на Вертиевку, затем через Прилуки и Нежин, в Пирятине выскакиваем на Харьковскую трассу.
3)Свернуть к Чернигову до Колычевки и ехать через Куликовку, Вертиевку, Прилуки и Нежин, в Пирятине выскакиваем на Харьковскую трассу.
Третий маршрут короче второго на 23 километра, совсем немного, с учетом того что движение будет целиком по районным дорогам с неизвестным покрытием, отмел его целиком до лучших времён.
Второй маршрут на участке до Вертиевки хорош. Ехал этим маршрутом по дороге на Днепропетровщину. Кипти - Вертиевка новый асфальт, качество покрытия оцениваю в 5 баллов из пяти. Но отрезок Вертиевка - Пирятин довольно мерзкий (хуже районных дорог Днепропетровщины) и, хотя траффик ненапряженный, сама дорога напрягает - местами еще бетонка со всеми вытекающими... А Прилуки и Нежин, которые приходится проезжать насквозь, это вообще мрак.
Первый маршрут длиннее второго на 38 километров. Но проходится на любой удобной водителю скорости, опробовал его при возвращении в Латвию, ехал 110-120. Рекомендую именно этот маршрут, он и быстрее и экономичнее в плане расхода топлива, несмотря на лишние километры - меньше торможений=-разгонов.
Дорога Решетиловка-Кобеляки-Днепропетровск порадовала. Укладывается новый асфальт, пока что вполне приличный, местами "на пятёрку", дорога по моим ощущениям становится чуток шире. Совсем мерзких участков осталось довольно мало, даже в Кобеляках исчезли знаменитые ямы. Слабые места - ж/д переезд в Бутенках и опасные шесть лежачих полицейских у пешеходного перехода в Решетиловке (по 3 с каждой стороны), ну и пост ДАИ на пересечении с дорогой Полтава-Кременчуг.
На этот раз огорчила Симферопольская трасса (ездил по ней от Донецкого шоссе до перекрестка Днепропетровск-Синельниково и назад). Хотя короткими участками лежит свежий пятибальный асфальт (пока что без разметки), местами попадаются ямы, которые можно обойти, только заехав за осевую. Влетел в такую левым колесом при обгоне. Как результат - на обратной дороге на автобане в Литве обнаружил, что ехать больше 125-ти опасно - начинается вибрация, которой по дороге "туда" не было... Местами стоят имхо, ничем неоправданные, кроме как кормушки для гаишников, ограничения скорости и сплошные осевые на очень длинных участках. Гаишники, в этих местах похоже, очень нечистоплотные - при съезде с Донецкого шоссе на Симферопольское был развернутый параллельно дороге знак "50", трудно заметить, а в конце съезда стояли гаишники. На Симферопольском шоссе заметил также каких-то лохотронщиков в белых рубашках (наверное по случаю воскресенья), машущих проезжающим полосатыми палочками, трафарированной машины рядом с ними не было, я не останавливался.
Редагувати
Цитувати
.
