В ответ на:

---

что за зверь этот world engine?
по описаниям в инете нарыл, что это глобальный проект хруслера, хюндая и митсубиши
тулят его в митсубиши аутлендер XL, вроде в Лансер 10 (но не уверен), доджи, хруслера, джипы, и вроде ещё в сонаты

но так и не понял - они одинаковы или нет? или же есть только некторые общие черты?

в частности интересует можно ли перевести на газ (пропан) машинку на движке серии world engine объёмом в 2 литра. Хочется машинку сразу газировать, но не знаю будет ли это возможно.
...а то уже так привык почти "на холяву" кататься, заправляясь газом

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Соната 2.4.
Мотор - Бомба!!!
Из негатива - отсутствие крутящего момента в самом "низу". Но уже с 1100 об/м - зверь. Все остальное - сплошной позитив. Цепь ГРМ, балансирный вал. Расход - вменяемый. Действительно совместная разработка DC, MMC и HMC.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

а это одно и то же что глобал что ворлд
линк про глобалы на мыцыках

тока на лансерах и аутах икс эль по идее стоит именно 2,0 и 2,4 ворлдовые, а 1,5-шка уже своя (с керамическими сёдлами. но могу и ошибаться)

если по заявленному расходу, то действительно - мне в киев и назад (650-700 км) на авенджере всего на 50 рублей дороже на 95 суперехать, чем на моём корче на газу
а учитывая постоянные поломки корча в дороге (не выдерживает по 2 ткм в неделю), то на новой иномарке ещё и дешевле выйдет

В ответ на:

---

Вот про world engine, не слыхал, есть проджект глобал, так это вроде база для Аута XL, ланца Х и пижа 4006 (а может 4007), непомню .
Если под world engine имеется двигло которое стоит на ланце Х, то это MIVEC, дрыгатель с изменяемыми фазами газораспределения, так вроде, могу ошибаццо. Но есть мнение, что газ туда ставить нерентабельно, ибо там сёдла клапанов керамические, а значит надо ставить ГБО с маслокапельницей, а это дополнительные расходы на установки и эксплуатацию. Но есть и плюсы, расход бенза на полторалитровом ланце очень умеренный. Если по деньгами, то ездить чутарь дороже чем было на газированной зубиле, а по городу мож и также само. Поэтому про газ пока не думаю.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

а это одно и то же что глобал что ворлд
линк про глобалы на мыцыках

тока на лансерах по идее стоит именно 2,0 и 2,4 ворлдовые, а 1,5-шка уже своя (с керамическими сёдлами. но могу и ошибаться)

если по заявленному расходу, то действительно - мне в киев и назад (650-700 км) всего на 50 рублей дороже на 95

---

Про сёдла нужно у газовщиков местных спросить, или порыть мануал по ланцам (времени нету).
Заявленный расход у меня на трасее меньше реального, но ехть 90 неполучаеццо - засыпаю , а в городе сейчас средний 7,7 (три тьху чтобы не сглазить.)

При разнице 50 грн на таком расстоянии, газ за полторы кило уе. лепить ИМХО нету смысла.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

"Волга" - очень низкооборотное существо.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати