После антикоррозионной обработки скрытых полостей Динитролом на крыше, арках и стойках остался налет мелкой динитрольной пыли. На мойке предложили два варианта: 1) Уайт-спиритом (вручную) 2) Какой-то абразивной чисткой (машинная) - вроде бы лучше и быстрее, но слово "абразивная" как-то отпугивает. Что выбрать по соображениям безопасности для лакокрасочного покрытия? Авто новое. Сэнкс!
Та-же проблема - на вертикальных некоторых частях кузова мелкая и трудно видимая точечная пыль черного цвета. Думаю таки уайт-спирит покупать бутылку...