Відповісти
Вот если бы подтянуться до ланоса в полной комплектации 1.6 SX, то там и руль по высоте регулируется и АБС есть и кондей.
В Калине руль по высоте регулируется, и даже высота ремня безопасности меняется.
Редагувати
Вот что мне в ней очень не понравилось так это тугущая КПП и плохо втыкаются передачи. Когда спросил у менеджера чего так, он мне ответил что машина стоит в салоне две недели не разу не заводили и каждый день по 20 человек втыкают эту самую коробку, потому она такая и стала. Чесно говоря я не особо в этом разбираюсь потому даже не знаю так это на самом деле или нет.... Еще не понравился руль, какойто тонкий, к расположению ручек думаю привыкну.
А зачем тянутся? В Джили 9,5 туе это все есть, а за 10туе еще и подушки с преднатяжителями. Ну не стоит Ланос таких денег.
Фигасе!! И я хачу подушки с преднятяжителями!! Новые китайские технологии?
Получается что джили стоит своих денег, а ланос не?
Преднатяжители. Для внутренего рынка они указаны в комплектации, у нас вроде за них не говорят. Но те кто разбирал машины с подушками, говорят, что к ремням идут проводки (значит есть).
Может расскажешь про качество проводков и изоляции? Что елочный дождик замотанный в носок является новейшей секретной разработкой и ноу-хау в кабельно-проводниковой промышленности.
А цена на Ланос таки завышена, процентов на 10, и к бабке не ходи.
Преднатяжители. Для внутренего рынка они указаны в комплектации, у нас вроде за них не говорят. Но те кто разбирал машины с подушками, говорят, что к ремням идут проводки (значит есть). И почему "новые китайские технологии", по-моему машина с подушками и должна комплектоваться преднатяжителями ремней.
Логика - это страшная штука
В сараях и не такие "ноу-хау" бывают, только при чём здесь сикей?
Ачо, вот еще вариант тут
Цитувати
