Відповісти
Полгода назад заехал я менять масло в один ларёк (СТО). Находится он на ул. Радужной, позти у выезда на ул. Алишера-Навои. Там находятся кооперативные гаражи и лучшего места для ларька по замене масла не найти. Поехал туда в первый раз (раньше менял на станции, но что то меня обломало туда переться. Тем более что я с детства знаю о наличии того ларька и он там всегда работал и небыло и дня, что б без очередей. Оно и понятно, там цена вопроса 20грн. Вообщем заехал, поменял и вот пришло время снова менять масло.
Ну в этот раз у меня уже было "натхнення" сделать это самому. Поехал на дачу и принялся за дело. Первое на что я наткнулся это мокрый сливной болт
, хотя в прошлый раз в ларьке на сливном болте при мне же поменяли шайбу. Каково было моё удивление, что этот Разумеется следующее что я делаю, это пытаюсь снять масляный фильтр. После первой неудачной попытки открутить его руками беру ключ, тот что с цепью от велосипеда, и... РАЗРЫВАЮ цепь
(да он действительно китайский, но это не значит что так должно быть). Вообщем этот Будьте осторожны при выборе СТО которые рекомендуют бывалые автолюбители. Казалось бы ларёк пользуется спросом, в кооперативе плохих нареканий на них нет да и работают они там наверное больше лет 20 (с детства их там помню). Всё равно проверяйте работу наших "умелых" мастеров, ибо даже замена масла требует невероятно огромных навыков в работе!!!
Редагувати
Цитувати
Я вон на волге голимой и то проверяю каждый день, хотя этому металлолому пофиг - 5 литров масла там или 3, все равно половина вытечет 
