Пробка на Патона в сторону Левого берега.... Менты под каждым кустом на набережной... На подоле все светофоры повыключали... А только что шеф звонил - сказал что на Подоле ваще улицы закрыли - в пробке сидит...
на ленинградцкой просчиди тамашние местные жители телами перекрыли дарогу в знак пратеста супратив страительства АЗС в скверике рядом с кафе "стрелка".
с ними будут миндальничать и "вести переговоры", хотя фактически те, кто перекрывает дороги, является уголовными преступниками, и методы воздействия на таковых могут быть только силовыми, независимо от причины протестов и справедливости или несправедливости требований!
В ответ на: и методы воздействия на таковых могут быть только силовыми, независимо от причины протестов и справедливости или несправедливости требований
Недопустимо, чтобы из-за каких-то нарушений прав одних (даже если такие нарушения имели место) следовало нарушение прав других, невиновных. Иначе - цепная реакция и невозможность нормальной жизни в государстве. Ну, представим, что кто-то перекрыл дорогу, нарушил права водителей, те начали протестовать против того, что власти бездействуют и не защищают их права, не очищают дороги, перекрыли "железку", пассажиры поездов, застрявших на мостах, нашли какой-то способ перекрыть судоходство по Днепру (что сделать, в принципе, возможно), недовольные речники, пассажиры судов и владельцы перевозимых грузов перерзали телфонную связь там, где кабеля проходят по мостам или по дну, граждане, лишившиеся телефонов, решили в качестве протеста перекрыть электроснабжение... Думаю, достаточно! Задача государства заключается в том, чтобы в такой ситуации не заигрывать с лицами, явно, нагло и демонстративно нарушающими уголовный закон, а в том, чтобы максимально быстро и эффективно защитить законные интересы тех, кто от таких действий страдает. При этом интересы правонарушителей или не учитывать вообще, поскольку те сами вышли за пределы правового поля, или решать отдельно и после того, как преступление пресечено и нормальное движение восстановлено. P.S. В данном конкретном случае мои симпатии на стороне тех, кто строит АЗС (тем более, я сам живу не так далеко и, возможно, буду на ней заправляться). Но это не является принципиальным, когда применяются такие методы протестов. Точно так же следовало бы поступить, если бы подобным образом протестовали сами строители против нападок на них местных жителей...
А как же забастовки, страйки, демонстрации - они ведь тоже (+)
[Re: vvlaw] 10 июля 2003 в 20:19
нарушают права других? Не предлагаети ли Вы запретить, дабы не нарушать общественный порядок?
В ответ на: Задача государства заключается в том, чтобы в такой ситуации не заигрывать с лицами, явно, нагло и демонстративно нарушающими уголовный закон, а в том, чтобы максимально быстро и эффективно защитить законные интересы тех, кто от таких действий страдает. При этом интересы правонарушителей или не учитывать вообще, поскольку те сами вышли за пределы правового поля, или решать отдельно и после того, как преступление пресечено и нормальное движение восстановлено
А если государство - и есть главная причина данной формы протеста?
Re: А как же забастовки, страйки, демонстрации - они ведь тоже (+)
[Re: Mercury] 10 июля 2003 в 20:27
С забастовками - впрос сложный, но они сами по себе, во-первых, разрешены законом, во-вторых, как правило, касаются интересов самого работодателя. А в некоторых отраслях жизнеобеспечения и т.п. они просто запрещены. А с демонстрациями - у меня позиция такая: пожалуйста, но без нарушения движения! Есть широкие тротуары Крещатика, есть площади, на которых нет движения вообще. Там - пожалуйста! Если же власти не принимают мер к тому, чтобы демонстрация (законная сама по себе) не приводила к блокировке движения - это нарушение прав водителей. И в таком случае как организаторы, так и участники демонстрации подлежат ответственности по той же статье "блокирование транспортных коммуникаций", должностные лица, допустивишие такое, - за халатность, а каждый водитель, потерявший время в пробках, может спокойно требовать возмещения морального ущерба как от властей, так и от организаторов демонстрации. Самое печальное, что никто не пытается в такой ситуации защитить свои нарушенные права, точнее, воспринимает нарушение как должное. Пока так будет, ни о каком правовом государстве говорить не приходится
А вот Франция, Англия, Испания и пр. - правовые государства?
[Re: vvlaw] 10 июля 2003 в 20:36
Когда в Франции бастуют водители грузовиков перекрывая магистрали или Air France, блокируя все местніе полёты или в Испании фермеры, пригоняя стада в центр Мадрида?
В ответ на: Самое печальное, что никто не пытается в такой ситуации защитить свои нарушенные права, точнее, воспринимает нарушение как должное. Пока так будет, ни о каком правовом государстве говорить не приходится
Пытаются ли ТАМ защитить свои права, нарушенные бастующими?
Я уверен, если бы дать законный ход делу, его бы купили
[Re: vvlaw] 10 июля 2003 в 21:38
те кто строит АЗС. И спокойненько ее там построили... И все законные намерения честно отстоять свои права закончились бы хорошим материальным благосостоянием одного/нескольких чиновников. А в итоге и заправщиков, поскольку АЗС там не помешала бы. Однако если бы я там жил - не захотел бы постройки рядом со мной АЗС.
Совместив и то(забастовка), и другое (обращение в соответствующие органы)получим больше результатов(я так думаю)
ЗЫ а как еще привлечь к себе внимание? Одним выпуском в новостях? о котором все забудут через 15 минут после показа "Нэша Бриджеса"...
Везде кто-нибудь да живёт! И никто АЗС под боком не хочет! Так давайте их все закроем, чтобы всем хорошо было! Вот только где заправляться и как ездить?! Что строить или не строить, каждый вправе определять в своей квартире иил на собственном земельном участке. Если же кто-то пытается воспрепятствовать строительству АЗС или ещё чего и, следовательно, тому, что кто-то другой будет иметь свой бизнес, - это форменное свинство! А если он делает это таким образом, что страдают интересы тысяч ни в чём не повинных людей, - это преступление!
Re: А вот Франция, Англия, Испания и пр. - правовые государства?
[Re: Mercury] 11 июля 2003 в 02:43
Пытаются ли - не знаю. Но честное слово, живи я в Париже, изучил бы внимательно тамошние ПДД и законы регулирующие обязанности полиции. Скорее всего, ПДД запрещают пригонять стада в центр Парижа, а обязанности полиции - нарушения ПДД пресекать. Если это так, то, попав один раз в пробку по этой причине, обязательно подал бы в суд на полицию, которая не пресекла нарушение ПДД (причём массовое) и не обеспечила мои права! Кстати, у нас можно сделать то же самое... Есть даже специальный процессуальный порядок обжалования действий должностных лиц в судебном порядке.
Франция - правовое мабуть. Бывал я в Париже. Последнее время там повторяется забастовка транспортников - не ходит общественный транспорт (метро, электрички, трамваи и т.п.). Пробки на дорогах - многочасовые. Мало того, что все пассажиры вынуждено пересели на личные машины, так еще демонстранты перекрывают движение, в т.ч. и на Елисейских полях (очень эта улица похожа на наш Крещатик). Ничего, стоит полиция, поддерживает порядок, насколько это возможно.
Также видел, как перекрывали на нескольких улицах движение в честь массового пробега народа на роликовых коньках, даже на видеокамеру заснял такой момент. Особенно прикольно было увидеть, что в толпе роллеров едут парни и девушки в черной полицейской форме, на спине надпись "Полиция", в шлемах, с наколенниками и в налокотниках, и тоже на роликах. Все чинно, спокойно, народу под тысячу человек, водилы молча стоят и ждут.
Какой-нибудь частной компании. Думаю электричество бы подешевело. Пенсионеры были бы рады. Да и я бы порадовался.
Ведь можно открыть под домом еще и приют для бездомных собак.... И много других мест. Потому - есть специальные места, где это делать можно. И есть места где это не устраивает жителей близлежащих домов.
ЗЫ по этому поводу я сегодня вспоминал все заправки, которые видел. Большинство из них расположены в пром районах. и на противоположной стороне от жилых домов(как минимум).