У белой машины много плюсов, кот. уже описаны. Но есть минус - лето и смола... нужно сразу смывать иначе желтые пятна от оной будут сильнее видны, чем на других раскрасках авто. А так мне нравится, да и сейчас тенденция пошла, очень много машин белых включая лексузели, бмв, порши, бенцы и т.д. вот только сегодня видел х6 белый. Как по мне, большинство авто более привлекательны в белом цвете.
Пыль в городе не так видна, но на светло-серой ее вообще не видно. Но бывает еще пыль за городом - с полей, от песчанного карьера, от глины... Так вот эту пыль (рыжеватую, красноватую) на белом видно очень сильно. Поэтому практичнее светло-бежевый, или светло-серый. Ну а зимой все светлые машины снизу быстро (иногда равномерно) замарываются серо-черной грязью. И если зимой хотя бы изредка не мыть, будет уже не белая, а двухцветная
Сам выбрал светло-серый металлик. Были варианты - серый (темнее), черный, синий и красный.
Если хочешь, чтобы не видно грязи было - бери бежевый пепелац
Подтверждаю. Бежевую можно помыть 2 раза за зиму и то если есть желание. Грязь и пыль (если не цементная) все же более коричневая чем серая, поэтому на бежевом меньше видна :-).
Відповісти
Редагувати
Цитувати
