В ответ на: симпотная. про подушку - еще такое, а то что пробег штука - не поверю.
Ну пробег понятно - сказки. А с подушкой я даже видел одну. Возможно это и есть настоящая балтика, кстати соврал я, делали их в Финляндии. Вобще классная машина для души.
у моуего друга быда девятка("Балтика") с подушкой водителя, мало-того... и с КОНДИЦИОНЕРОМ в базе!!!! Покупалась с выставки, эксклюзив... так сказать. Их там, на выставке, было две, вторая была с 2х литровым движком , но без кондиционера. Вотрая ушла в Донецк. Кстати, обе были с передними электро-стеклоподъемники и БОШевской електрикой. Происходило сие чудо толи в 99, толи в 98 году... не помню.
натыкался кстати как то на продажу 2х литровой)) сегодня случайно у знакомого увидал 13 (аля копейка) с Бельгии. 82г.в. но уже с ремнями инерционными и подголовниками в базе. что мешало "для себя" такие делать?
Не ставились, а ложились на полку под заднее стекло! Обычно плюшевые, или с вышивкой... 2 штуки! Ну и часто еще в комплекте милицейская фуражка безопасости. ))
В ответ на: Не ставились, а ложились на полку под заднее стекло! Обычно плюшевые, или с вышивкой... 2 штуки! Ну и часто еще в комплекте милицейская фуражка безопасости. ))
Настоящие балтики выпускали до июля 1997 года и их легко отличить от "просто девяток" - у балтик стойка лобового стекла переходит в крышу, скажем так, "без шва", в то время когда у девяток там соединение "в нахлест".