В ответ на: 2-ох літрова мех. 160 тис. Хто що порадить, ато нагуглив вже багато чого і за і проти. Вроді кліренс 165, але пишуть що ще нижча ніж її попередниця
Это серая? Я видел 2.0АКПП за 189тыс. на Петровке у официалов.
Если кратко - у бати есть предыдущая Мазда6, новую брать не хочет. Смотрит в сторону камри, теаны, альтимы и аккорда.
З.Ы. У меня вообще клиренс 11 см. И что? Если выбирать по этому параметру - надо на паркетники смотреть.
В ответ на: 2-ох літрова мех. 160 тис. Хто що порадить, ато нагуглив вже багато чого і за і проти. Вроді кліренс 165, але пишуть що ще нижча ніж її попередниця
Это серая? Я видел 2.0АКПП за 189тыс. на Петровке у официалов.
Если кратко - у бати есть предыдущая Мазда6, новую брать не хочет. Смотрит в сторону камри, теаны, альтимы и аккорда.
З.Ы. У меня вообще клиренс 11 см. И что? Если выбирать по этому параметру - надо на паркетники смотреть.
говорят хорошая машина, но шумоизоляция очень плохая для своего класса. плюс дизайн салона на любителя. Взял бы за эти деньги аккорд или пассат(еще по-шустрее чем аккорд)
В ответ на: там с Фордом нет ничего общего даже ключи разные.
и шильдики тоже разные между прочим
все думали что он будет построен на базе Мони. как оказалось ошибались. они не просто разыне они кардинально разные. как и 6 с Моней3. Фокус и тройка одинаковые а вот Моня и шестерка разные.
В ответ на: там с Фордом нет ничего общего даже ключи разные.
и шильдики тоже разные между прочим
все думали что он будет построен на базе Мони. как оказалось ошибались. они не просто разыне они кардинально разные. как и 6 с Моней3. Фокус и тройка одинаковые а вот Моня и шестерка разные.
Про базу - это сами Форды распространяют такую информацию, что база разная, т.к. такая информация идет не на пользу марке Мазда. S60, Мондео, 6 - одна база. S40, фикус, 3 - одна база.