В ответ на:

---

Как раз за окном наблюдается прямо противиположная картина - ставят как раз максимально большего диаметра колёса как раз под низкопроифльную резину.

---

Это делается для того что бы общий радиус диск + резина остались такого же размера как и были. То есть если одеть на 15й диск низкопрофильную резину, она будет как 13й диск с обычной резиной.
это делается: для красоты, что бы при увеличении диаметра диска не терла резина об арки. ну и еще по ряду причин понятных владельцам

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Добрый день! Вот фраза из Автоцентра, которую я никак не могу понять

"Увеличить динамику любого автомобиля без тюнинга двигателя действительно можно путем модернизации коробки передач или установки меньших в диаметре колес. Отбросим второй вариант, так как он влечет уменьшение клиренса и покупку дорогой низкопрофильной резины."
http://www.autocentre.ua/article/12773.html

Почему при установке меньших в диаметре колёс обязательно одевать их в низкопрофильную резину, может проще на родные её одеть?
Как раз за окном наблюдается прямо противиположная картина - ставят как раз максимально большего диаметра колёса как раз под низкопроифльную резину.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Передаточное число оно ж вроде как отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни, как оно от размера колеса меняется?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати