В ответ на: Дык у тебя книжка есть, вот ты и поведай, как там это "гарантия" прописана А верить всякой маркетинговой фигне себе дороже выходит
Во всех перечнях ТО, вплоть до 150 000 км не написано, что необходимо заменить ремень, а в десятке на 60 000 км, это обязательно, а на 30 000 подтянуть. П.с. тесть уже продал приору, а у меня десятка (ваз 21124)
А гарантия сколько? Вот и считай, прошла гарантия и начались твои проблемы!
ВЫ ето того? какая калина 21век вроде уже чем калина уж лучше чери амулет там и кондер и куча "фарша" а если хватет денег то ланос 1.6 с кондером и абс то ето жир ета машина между прочим продовалась(и покупалась) в епропе а лада... п с сам не ладофоб преведущее авто 21099(за 36тыс) но за 55000грн на ваз бы не смотрел
сейчас езжу на ланосе...раньше была "девятка"....у знакомого сейчас Калина 1. Посадки разные в авто....в ланосе сидушка ниже... 2. по салону - паритет...мой рост: 186 см. - так что места мало и там...и там... 3. у ланоса - очень надежный двиг 1,5...но прожорливый...от 8 до 12 л. на сотню по городу...и примерно - 7 с копейками по трассе (у меня 1,5)... не знаю, как новый двиг у калины ходит...но знакомый говорил, что у него в среднем до 9 л. по городу...по трассе - 6 с копейками... 4. калина повыще, ланос ниже...на стоковых амиках и резине - обе авты едут в поворот - плохо... 5. у ланоса c версии 1,5 идет гидроусилитель, пер. стеклоподъемники и кондиционер...в версии 1,6 доюавляется еще и АБС с подушками безопасности... комплектацию калины - не знаю... 6. возможностей по тюнингу как на ланосе, так и на калине - немерянно.... 7. КПП лучше работает на ланосе.... все равно в конечном счете - выбор за тобой....