Autoua.net → Форум → Volkswagen форум →

Passat B3, двигатель 2E затроил

Відповісти

posix | читатель

Passat B3, двигатель 2E затроил

5 сентября 2008 в 17:43

Понимаю, что причин может быть мильйон, но может кто-либо сталкивался и поможет найти причину или посоветовать хорошего моториста для проведения диагностики (очень желательно вдоль Харьковского шоссе).

Симптомы:
Двигатель заводится хорошо, но после того, как падают обороты, как-будто переходит в другой режим работы - двоит/троит. Моментально появляется черный нагар на свечах (вкручивал новые, выкрутил через 20 сек работы), из выхлопной трубы вонь, не полностью сгорает топливо.
Обороты нестабильные, если двигатель горячий - вовсе глохнет.
Цилиндры нагреваются все равномерно вроде.

До этого нагар на свечах был кирпичного цвета, компрессия ровная..

P.S. Буквально накануне менялся воздушный фильтр и возможно, регулировалось зажигание. Старый фильтр был конкретно засран.

Ideas?

Scirocco GTi | V.I.P

Re: Passat B3, двигатель 2E затроил

[Re: posix] 5 сентября 2008 в 18:06

В ответ на:

Буквально накануне менялся воздушный фильтр и возможно, регулировалось зажигание. Старый фильтр был конкретно засран.

Неправильно выставили зажигание, вот и несгорает топливо. Копай отсюда, хотя не факт.

posix | читатель

Re: Passat B3, двигатель 2E затроил

[Re: Scirocco GTi] 5 сентября 2008 в 18:55

забыл сказать, что после ТО проехал около 20 км, и только потом все и началось.

Диагност | старожил

Re: Passat B3, двигатель 2E затроил

[Re: posix] 5 сентября 2008 в 21:11

Скорее всего, исходя из симптомов, не работает датчик температуры, дающий показания на блок управления впрыском. Если на холодном двигателе обороты держатся нормально и "не льёт", то при прогреве и отсутствии, либо неправильном сопротивлении датчика смесь в камеры сгорания подаётся обогащённая, как для холодного мотора. Это предположения, но лучше подъехать на компьютерную диагностику и быстро всё выяснить. Следует так же проверить, не забыли ли подключить разъёмы на датчики воздуха и температуры. Их могли снять при замене воздушного фильтра и забыть поставить на место. При установке их в разъёмы (если это так), нужно снять клему с АКБ на 3-5 минут для стирания ошибок в блоке управления.

posix | читатель

Re: Passat B3, двигатель 2E затроил

[Re: Диагност] 7 сентября 2008 в 10:13

Таки да, глючил какой-то датчик. Во всяком случае дело в электрике.

Снял клему с аккумулятора на несколько минут, подергал разъемы электропроводки от датчиков и двигатель завелся и начал работать отлично.

Спасибо!

Відповісти

Autoua.net → Форум → Volkswagen форум →

Passat B3, двигатель 2E затроил

Додаткова інформація

Модератор:

moderator

0 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4575

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия