Появилась такая фигня: когда в баке меньше четверти (литров на 5) машинка дергается и переодически глохнет, индикатор уровня топлива не загарается (раньше бывали случаи "доезда" до лампочки и никаких проблем с дерганием и работой двигателя не было). на данный момент вариант один - не допускать что бы бак был заполнен. менеше чем на четверть. Но хотелось бы решить эту проблему. Топливный фильтр заменен, предполагаю, что проблема может быть в самом заборнике топлива (в баке) или работе механизма с поплавком, а м.б. и бак необходимо почистить. т.к. наверное за 300 т. км его вряд ли кто-то чистил. Кто-нибудь занимался такой фигней? если да, то м.б. есть какие-то нюансы съема бака, его чистки (этого никогда не делал).
Думаю, что чистить бак не стоит, а вот снять насос и почистить сетку заборника - необходимо! Причём сетки две! Снаружи корпуса насоса и внутри. Чистить нужно обе!!!
Думаю, что чистить бак не стоит, а вот снять насос и почистить сетку заборника - необходимо! Причём сетки две! Снаружи корпуса насоса и внутри. Чистить нужно обе!!!
добавлю к мудрости - еще проверьте, как работает датчик уровня. они имеют свойство ошибаться. стоит потом дорого - бензонасос и датчик. а так - просто датчик реальная экономия, так сказать
Відповісти
Редагувати
Цитувати
