а я бы сказал что надо брать только зебин , эта машина имеет идиотскую привычку ломацца по топливной и мотору , форсунки дорогие очень + если они вышли из строя то надо делать насос обязательно иначе не проедет и 10 км , + турбина , а самое аццкое изобретение это генератор с блоком управления ТНВД короче если не дай бог вам где-то сделают генератор то ждите ремонта топливной
+1 ... про дизеля это как говорится особый цинизм (+)
[Re: DmitryPassat] 15 сентября 2008 в 21:50
аналогично голосую за бензинового ... единственное на что обратить внимание если не новый , то если берете с пробегом 100+ткм сальники клапанов кольца и вкладыши сразу на замену ...