отверстие есть. вывернуть колеса влево до упора, залезть под левое колесо, найти пробку заливной, вставить трубочку, протянуть трубочку через моторный отсек вверх, там вставить в нее лейку, и лить масло. Отверстие находится на уровне "макс", поэтому переставать лить, если масло начинает выливаться из него. Кстати, подъемник или яма для этого не нужны. Удачи!
Мне в Уне вынимали старое масло с помощью бальшущего пластмассового шприца, с загнутой трубочкой, засунутого в ту же дырку. Заливали, кстати, тем же шприцом. Уровень проверяли пальцем, засовывая его в это же отверстие, и на полсантиматра загибая его внутр.
Вы будете смеяться, но сливная пробка в коробке всё-таки есть! Обнаружена после недлительных поисков на яме. Выкручивается шестигранником. Расположена в самом низу и выполняет функцию отстойника. Через неё всё отлично сливается.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
