В ответ на:

---

14.09.2008
Московская компания «Мостотрест», выигравшая тендер на строительство
небольшого участка Четвёртого Транспортного Кольца в столице, предложила
самую низкую стоимость из всех участников конкурса — $716 млн. за 1
километр.
<...>
интересным выглядит сравнение с Коллайдером — его 27–ми километровый
тоннель на глубине 100 метров, со всем оборудованием и системами
обошелся европейцам в $5.2 млрд., что составляет $193 млн за километр.

---

В ответ на:

---

16.09.2008:
Сегодня мэр Юрий Полянкин выступил с заявлением, в котором напрочь отверг обвинения в завышении стоимости строительства дорог в городе.
“Вот сейчас нас обвиняют, - заявил градоначальник, - что, дескать, большой адронный коллайдер, длиной 27 километров был построен за 10 миллиардов долларов. на эти же деньги можно построить 13 километров четвертого транспортного кольца в Москве. Помешались, что ли, на этом коллайдере? Вы бы хотели коллайдер вместо четвертого транспортного кольца? Дорога - сооружение намного сложнее всяких коллайдеров.”

Примерно в том же духе высказался и помощник мэра Б.Попилов: “Дорога - сложное инженерное сооружение. Это вам не под горами тоннели для частиц пробивать! Вы сможете разобраться в двойном проседании грунта? Вы дороги когда-нибудь строили?

---

я ржу.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Блин у них четвертое уже мутят, а у нас одно толком не сделали, как второе рожать пытаются

---

они не четвертое кольцо мутят - они бабло тырить мутят

Редагувати

Відповісти

Цитувати