Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Пятый или мент.] 18 сентября 2008 в 11:30
Смотреть надо. Я в начале года смотрел двухлитровый автомат 2003 года. Как сказал хозяин, машина перекрашена, был счесан бок, привез из америки. Выехали на трассу, прёт шо дурная. Называл цену 15тыс. На месте скинул до 13, я отказался (пару пропаленых сидушек, какое-то неопрятное всё...). Теперь жалею, нет таких цен уже.
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Ezdun] 18 сентября 2008 в 12:40
машинка выглядит очень хорошо, прекрасный велюровый салон, только что магнитола конечно старенькая. Цена 13000. Тоже американец... Меня смущает автомат и расход 10-12..
Кстати, можно ли заменить "родную" старую магнитолу?
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Пятый или мент.] 18 сентября 2008 в 15:01
В ответ на: та че ж он страшный??? по-моему, как раз он наоборот, ничего по сравнению с другими авто того времени.
Внутри мне вообще понравился: очень удобные сидения, светлый салон, даже торпеда желто-бежевая. А как выглядит снаружи - лично меня не сильно волнует (до определенной степени). Но то что он не уродливый - это точно.
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Пятый или мент.] 18 сентября 2008 в 16:02
мондео попроиятней и за те-же деньги. Абсолютно тот-же мотор та-же коробка, тот-же расход итп, но комплектация пожирней. В отличии от следующего поколения преимуществом можно назвать надежный мотор Zetec в отличии от 4-х горшкового Duratec который на 100-140ткм нужно уже ремонтировать.
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Пятый или мент.] 18 сентября 2008 в 16:34
У меня был 2003 1.6 с автоматом в комплектация Гиа, хоть я и сменил после него несколько авто, но он себя зарекомендовал отлично, хорошая управляемость, обзорность прекрасная, салон не плох, но бензин в городе любит. В пробках до 13л.
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Ezdun] 18 сентября 2008 в 16:37
В ответ на:
В ответ на: та че ж он страшный??? по-моему, как раз он наоборот, ничего по сравнению с другими авто того времени.
Внутри мне вообще понравился: очень удобные сидения, светлый салон, даже торпеда желто-бежевая. А как выглядит снаружи - лично меня не сильно волнует (до определенной степени). Но то что он не уродливый - это точно.
абсолютно точно. салон прекрасный - беж. велюр - это же не тряпка....
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Red_avenger] 18 сентября 2008 в 22:21
В ответ на:
В ответ на: который на 100-140ткм нужно уже ремонтировать.
не ну вот обисни н.а.х.е.р.ААА такое писать????
Практика, а не только мое личное мнение Даже листая страницы форума по всем авто где маздовские моторы стоят нарываешься на то что они требуют ремонта при относительно небольшом пробеге. Я уже сам много раз присматривался к следующему Мондео но на 2,5 пока не созрел, а 4-х горшковый китайский ширпотреб брать не хочу ибо это уже будет не апгрейд а даунгрейд.
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Andrew82] 20 сентября 2008 в 18:07
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: который на 100-140ткм нужно уже ремонтировать.
не ну вот обисни н.а.х.е.р.ААА такое писать????
Практика, а не только мое личное мнение Даже листая страницы форума по всем авто где маздовские моторы стоят нарываешься на то что они требуют ремонта при относительно небольшом пробеге. Я уже сам много раз присматривался к следующему Мондео но на 2,5 пока не созрел, а 4-х горшковый китайский ширпотреб брать не хочу ибо это уже будет не апгрейд а даунгрейд.
Андрей прекрати читать форумы и срочно! 1. шо за сцылку ты дал где про Транзит Конект он то тут причом? 2. один-два примера в нете не показатель. ваще никокой не показатель. вон пра шкоды грили что цепь там пластмасовая а ничо чуь ли не самая продаваемая авто (фаба) 3. Маздовские моторы никто не чинит. ну почти никто. только полная замена. точно тоже и у Дуратека который и есть Мазда2.0.
а то что часто там на 150-200тыках есть тарабанение какихто кампенсаторов каторые нельзя отрегулировать так и шо?? двигателя по пол лимона отходюют и ничо ездют и ни гугу....
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Red_avenger] 20 сентября 2008 в 19:34
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: который на 100-140ткм нужно уже ремонтировать.
не ну вот обисни н.а.х.е.р.ААА такое писать????
Практика, а не только мое личное мнение Даже листая страницы форума по всем авто где маздовские моторы стоят нарываешься на то что они требуют ремонта при относительно небольшом пробеге. Я уже сам много раз присматривался к следующему Мондео но на 2,5 пока не созрел, а 4-х горшковый китайский ширпотреб брать не хочу ибо это уже будет не апгрейд а даунгрейд.
Андрей прекрати читать форумы и срочно! 1. шо за сцылку ты дал где про Транзит Конект он то тут причом? 2. один-два примера в нете не показатель. ваще никокой не показатель. вон пра шкоды грили что цепь там пластмасовая а ничо чуь ли не самая продаваемая авто (фаба) 3. Маздовские моторы никто не чинит. ну почти никто. только полная замена. точно тоже и у Дуратека который и есть Мазда2.0.
а то что часто там на 150-200тыках есть тарабанение какихто кампенсаторов каторые нельзя отрегулировать так и шо?? двигателя по пол лимона отходюют и ничо ездют и ни гугу....
карочи не говори ерунды )
1. Моторы бензиновые теже. 2. Зайди на специализированый форум по Мондео вот с заглавной страницы нашёл две темы 1 и 2 посмотри пробеги у народа. Этих историй куча именно про 3-й Мондео, почему их нет про 2-й? И почему на второй мондей мотор стоит в 3-4 раза дешевле б.у. наверное потому что ресурс выше и он просто мало пользуется спросом. 3. Чинят их - приходится, ибо новый мотор под 5-ку денег стоит, а это накладно если например ты только купил машину за 15к. Я не хочу очернить что-либо, я очень хотел себе Мондео с таким мотором но почитав форумы поостыл и понял что даже у моего авто остаточный ресурс мотора выше нежели у нового маздовского мотора.
Re: Предлагают Focus 2.0AT 2002 г. Брать или не брать?
[Re: Пятый или мент.] 21 сентября 2008 в 09:59
В ответ на: у него на капоте царапина сантиметров 25. Это в принципе можно вылечить локально, не перекрашивая капот?
Все зависит от того какая краска и какая царапина. Если до грунта и краска металлик, то что б было "как новый" то почти наверняка придется перекрашивать всю деталь. Может можно замазюкать тюбиками с Перова, хотя если других дефектов нет, то я б так делать не стал.