В ответ на: ...Если есть еще предложения по расширению ряда - приму с благодарностью :-)...
Позвольте предложить для рассмотрения «болото», аналогичное моему. Правда, в бюджет немного не вписывается (сейчас около 107 тыс.гр.). Но... Если верить информации продавца http://baw-truck.com.ua/?id=19&text=107
Именно с этим зверем я близко не знаком. Но вот младшие модели этого производителя зарекомендовали себя не очень... Особенно, что касается электрики.
В ответ на: Ну а в Киатае вы Soueast Lioncel NEW не увидите. НИ ОДНОГО! Потому что там они с шильдиками Mitsubishi ездят, и зовутся Lancer. Комплектуются более разнообразно - и подешевле, чем у нас, и подороже (АКПП, люк и т.п.). Причем все это вполне официально. И я совсем не исключаю, что "иномарки" на дорогах Китая точно так же, на 100% сделаны китайцами, под неусыпным контролем "старших коллег из Европы и Японии"
Soueast Lioncel, именно Soueast меня насторожил - вспомнил что у нас их предлагают. удалось не тока по платным магистралям поездить - платная трасса была закрыта - проехались по селам - два пикапчика из "нашего ассортимента" встретились. в остальном - преобладала японамать мелкобусикового формата.
по итогу - марки предлагаемые у нас на дорогах китая встречаються редко, очень редко... либо политика, либо производства под наш рынок и ориентированы... либо у них японамать чуть б/у значительно дешевле...
JAC - зауважал - видел на трассе седельный тягач - вполне современного вида, катил он полуприцеп в тянучке старт-стоп весьма уверенно.
Я счастливый обладатель Сейфа. Ему уже 2,6 года, отьезжено 56000 км. Взял правда только заднепривод (на больше денег в тот момент небыло). Проблем особых небыло. Если чё и ломалось - меняли по гарантии. Если хочешь пообщатся воочию с сейфоводами и другими ГрейтВоловцами милости просим на форум GW Club. Есть сайты и российских китаеводов у них опыта побогаче. Там же и про наши встречи регулярные и выездные...
А всем остальным, которые судят о стране по "Клубу кинопутешественников", большой привет!
по сейфам и ховерам сейчас аукцион на понижение. ховер можно будет взять за 99 кило.. сейфы стартуют с 78 кило, каждый день цену скидывают на 1000 гр. только машины 2007г. кто-нибудь о них отзовется? принципиально ли 2007-2008 при такой цене?
В ответ на: возможность есть. тока не нравится он мне. вот сейф, самый шо ни на есть ЖЫП. а хувер, какое-то тойото раф-4
Ну если уж так нравится Сейф то бери, я лично разговаривал с ребятами из инкассации ПриватБанка (они на таком уже год 3-и разъезжают)отзывались положительно за исключением поставок запчастей-с этим извечная проблем. А подробнее узнать от бывалых владельцам можно тут http://www.great-wall-club.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=21
Этот тест имеет уже 3х летнюю давность. После провала выхода этой марки на рынок Европы в конструкцию автомобиля внесено более 170 изменений, для обеспечения безопасности, и кстати, крашик Опеля "Фронтера" имел абсолютно тот же результат!!! А по сей день они бегают и по Европе и у нас! И битых я маловато видел. Ибо на таких ДЖИПАХ ездят не лихачи, а разумные и степенные люди. Ведь это не гоночный автомобиль, а вездеход! который не подразумевает летанье на диких скоростях и покупают их те - кому необходима очень высокая проходимость в режиме бездорожья. И покупают машины не для того, чтоб биться. В своем ценовом диапазоне цена и качество - соизмеримы.