Всем привет.
Появилось желание и возможность сменить двиг на своем сеате (с 1,6 на 2,0). Хоть моя модель и комплектовалась 2-литровыми, но на сколько я понимаю, все равно необходимо оформлять В ГАИ переоборудование - особенно в свете последних изменений в законодательстве. отсюда вопрос - может быть кто-то проходил данный процесс и сможет подсказать/объяснить как, где и что нужно для этого (справки, доки, суммы и т.д.).
Сейчас прийдет специалист по УАЗикам и большой любителей "Американцев", и расскажет как перебить номера.
Сейчас прийдет специалист по УАЗикам и большой любителей "Американцев", и расскажет как перебить номера.
А смысл перебивать-то? Нужно посмотреть, отличаются ли внешне 1,6 и 2,0 и есть ли маркировка объема, если нет, то можно не заморачиваться - номер движка ментов не сильно интересует (проверено - машинка снималась с учета и ставилась на учет с неродным движком, правда, того-же объема).
При вменяемости инспекторов в МРЭО ГАИ замена техпаспорта в соответствии с п. 4.1.4. приказа 335 "Перереєстрація ТЗ у зв'язку із заміною двигуна проводиться у разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого об'єму і потужності. При цьому, якщо при огляді ТЗ встановлено факт заміни двигуна інакшого робочого об'єму і потужності, ніж зазначено у свідоцтві про реєстрацію ТЗ (технічному паспорті), то документи про погодження заміни двигуна не вимагаються лише у разі, якщо встановлення такого двигуна передбачено підприємством-виробником. Результати огляду і висновок позначаються на заяві та підписуються уповноваженою посадовою особою РЕП ДАІ та експертом із зазначенням дати проведення огляду.
Если в МРЭО все плохо то:
У всіх інших випадках перереєстрація ТЗ у разі зміни двигуна
здійснюється лише за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових
частин або НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом
Міністерства транспорту України.
не возникло 
. Главное не акцентировать внимание!
Сперва лучше взять в руки мануал с сопоставить размер затрат.
В частности, помимо движка 2.0 не плохо бы иметь к нему КПП, большая часть ходовки не подойдет, вплоть до стоек и пружин, так же тормозная система! А еще море проводки, компьютер, работа электрика и т.д. и т.п. Само собой навесное совсем другое....
Думаю подскажут на разборке что нужно менять, а список будет более чем внушительный...
ИМХО лучше продать этот двигатель или выменять на что-то нужное. Вот.
. Замена тормозной системы - например, на volkswagen.msk.ru дофига инфы и примеров - это дело техники и ничего сложного в этом нет. Это же не BMW или Mersedes последних моделей
Відповісти
Редагувати
Цитувати
