Відповісти
Ну как бы насколько я знаю Volvo везде считается именно премиум сегментом,
Ерунда.
Вольво - ни на грамм не более, чем добротные семейные сараи. Дорогие - да, добротные - да. А вот на премиум там нет даже и намека.
Это ты про 740-960 говоришь?
Да, есть у них своя ниша в плане семейности, и трудно найти что-то подходящее у других брендов. Например, их универсалы, V40, V50, V70, XC70, XC90.
Младшие модели согласен, что может немного оверпрайсд, но не знаю, ссмтрел ли их внутри... Это то чувство, что тебя не наё.... рекламщики, телевизинщики, журналисты, тест-драйверы. Ты реально садишься и ощущаешь, что оно все сделано под тебя, для кмфорта. И через 100 тыщ ты понимаешь, что машина надежная, хоть и дрогая в обслуживании, безопасная и т.д. Взять тот же С-класс до 30 тыщ. Что будет с такими материалами идти? сивик в топе? - отстой на этом фоне. Пыж - на любителя, и ничего особого нету. А комплектации ведь схожие. Вот это у них наё, а у вольво не наё. Что тебе показали - то и получил. Кожа - так хорошая кожа, а не алькантара 100% или еже лучше - кожзам или паскудная кожа, что прилипает в Ж и спине и потеешь на ней.
Я ж не спорю, что кому что нравится. но есть ряд объективных причин, что это не миддл класс, а именно бизнес-премиум
Редагувати
Цитувати
, а получаешь 
