Собственно вопрос в следующем.
Когда включается вентилятор охлаждения радиатора, то работает мин. 10-15 мин. Поэтому когда я выхожу из машины и выкл. зажигание онный продолжает маслать, пару раз меня даже наказывал(разряд аккумулятора).
На данный момент электрика тупо вкл. на прямую. Аккум + датчик вкл. вентилятора.+ вентилятор + аккум-.
Поведение датч. вкл. вент прикольная, включается на R, то есть когда стрелка еле выше середины и охлаждает до нижней части буквы M.
Может кто че посоветует, интересует 2 варианта:
1. Поставит в салон тумблер выкл. вентилятора, какой ставить(параметры? ампер?). Правда есть шанс забыть включить при выезде и тогда будет
2. Привязать к зажиганию, ключь вытащил вентилятор замолчал !
В таком случае я просто незнаю к какому проводу зажигания это все присобачить.
Советуйте!