Сними с фильтра патрубок, и опусти его в бутылку... Дальше начинай крутить стартером. Но лучше снимай патрубок до фильтра, потому как может оказаться проблема в фильтре.
Недавнось прошел практически то же самое. Просчитался с бензином - остановился за километр до ближайшей заправки. Дотянули. Заправился. А бензин через фильтр не видно. Вызванный умелец (спасибо БРАТЕЦ!!!! в 11 часов вечера понедельника) проделал все процедуры с бутылкой - а именно залил бензин в трубку, а потом опустил шланг в бутылку. БАЛАЙКА! Дело завершил в конец посаженный аккумулятор. Решилили тянуть. Решили раз гололед тянуть с включенной 4 передачей. Через 30 метров услышал чих двигателя и врубил вторую и поехал уже сам. P.S. Отсюда вывод - при дохлом бензонасосе - тчательней следить за бензином баке (канистры не канают). Сосед-гонсчик насоветовал что надо было лить бензин прямо в карбюратор . Опять же не всегда с собой есть шланг . Самые вумные насоветовали возить с собой кикстартерный спрей.