Відповісти
Редагувати
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Размышл
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Размышл
там бы поставить ндземный пешеходный переход - было бы бомба.
а то из-за пешиков вся площадь стоит.
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
Еду от Комода (выруливаю из пер. Ликарняного) направо на Луначарского, очень-очень бодро сразу иду в крайний левый ряд, чтобы на разворот на светофоре успеть встать (очень страшно, потому как почти под 45-градусным углом к проезжей части это делать приходится, однажды какого-то перца, едущего без ближнего света, в темноте не заметила...).Разворот.
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
там бы поставить ндземный пешеходный переход - было бы бомба.
а то из-за пешиков вся площадь стоит.
Да у нас разве считается предосудительным, когда из-за них движение стоит? Типичная ситуация при организации движения в этой стране
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
там бы поставить ндземный пешеходный переход - было бы бомба.
а то из-за пешиков вся площадь стоит.
Да у нас разве считается предосудительным, когда из-за них движение стоит? Типичная ситуация при организации движения в этой стране
проблема не в пешеходах, а в тех уродах, которые не могут поставить там какой-то светофор или переход надземный. даже при 20 секундах на движение пешеходов и 60 секунд на движение машин там бы всё очень легко проезжалось
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
Еду от Комода (выруливаю из пер. Ликарняного) направо на Луначарского, очень-очень бодро сразу иду в крайний левый ряд, чтобы на разворот на светофоре успеть встать (очень страшно, потому как почти под 45-градусным углом к проезжей части это делать приходится, однажды какого-то перца, едущего без ближнего света, в темноте не заметила...).Разворот.
А почему не поехать по правому ряду направо и не развернуться на Челябинской возле мойки?
Сравню.
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
Проблема в том, что у нас в принципе считают нормальным останавливать движение одного из основных потоков транспорта в районе из-за пешеходов! Тут неважно, на секунду или на минуту. Ну а так, как это сделано в данном месте, - так это вообще...
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
переходам то куда деваться? стоять и пропускать машины тоже непонятно сколько
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Размышл
Едеш вверх по левой полосе, выежаеш и смотриш - нету ли на главной с включенным левым поворотником, там метров 50 есть чтобы разогнатся. С правого ряда не советую выежать, т.к. с двух сторон помехи, а у людей глаза не по бокам головы как у куриц.
Я часто еду с моста метро и проежаю это место, так никогда не еду в левом ряду, давая возможность выехать с второстепенной.
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Размышл
В часы пик поток пешеходов идет практически стеной, машины прорываются по одной, в итоге тянечка на площади.
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Размышл
Надо просто брать двигатель помощьнее, чтобы можно было со старта влиться в любой поток.
ЗЫ уже есть проект реконструкции левобережной развязки...
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
все едут по второй, а особо эрудированые приматы оценив ширину выезда выезжают на 3ю, последнюю полосу, и стоят с поворотником, блокируя движение в сторону луначарского.
Иногда со второго не выпускают в третий, причем те, кто потом же на поворот и идет. Приходится ехать прямо со второго, сигналя и шлифуя... 
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Размышл
Мне там больше "разворот" нравится, когда нужно потом к Комоду съехать..
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
Почти каждый день там езжу после 7 вечера, когда уже темно.
Темно там. Страшно. Несутся. Слепят. Шея болит назад смотреть...
Еду от Комода (выруливаю из пер. Ликарняного) направо на Луначарского, очень-очень бодро сразу иду в крайний левый ряд, чтобы на разворот на светофоре успеть встать (очень страшно, потому как почти под 45-градусным углом к проезжей части это делать приходится, однажды какого-то перца, едущего без ближнего света, в темноте не заметила...).
Разворот. Потом по Луначарского в сторону метро, но не на круг прямо, а вправо на Броварское шоссе, 2 пешеходных перехода, с нехорошим выездом в правый ряд Броварского, потом за 100 метров от выезда на Броварской надо успеть перестроиться из крайнего правого в крайний левый (!), чтобы на разворот пойти.
А потом на выезде с разворота стоять и ждать, пока наконец в левом ряду Броварского перестанут нестись слепящие товарищи и потихоньку ехать в крайнем левом ряду, в который как раз перестраиваются те, кто хотят спуститься влево на Луначарского и те, кто перестраиваются из левого ряда разворота вправо - в одну заветную левую полосу. Дальше в этом же крайнем левом можно и ехать себе потихоньку, пропуская тех "коней" кто запоздало ломится уже из среднего ряда Броварского влево на Луначарского и одновременно тех водителей, кто чуть дальше из-под моста метро выруливают снизу на Броварской.
С тем, что проектировщику этой чудо-развязки надо сходить на консультацию к специалисту по психическим отклонениям - полностью согласна. В здравом рассудке такое реальное попадалово и не придумать
Re: Выезд с Левобережной на Броварской в сторону Дарницы.Раз
начнеться, так как никто, кроме льготнико-пенсионеров не захочет ехать 400м за 2 грн., раньше проезд к нам стоил 50 коп., не важно, в автобасе ил в марутке.
Цитувати