Реконструкция Харьковской пл. и Шулявского путепровода (2/2) / Проблеми на дорогах

loh-liverny | СуперСтар

Re: А объясните мне про полосы.

[Re: Xit] 5 ноября 2008 в 18:06

В ответ на:

По поводу Шулявки написано:
Если старый путепровод был шестиполосным, то после реконструкции здесь добавят еще две полосы.
Всю жизнь думал, что там 4 полосы. Ну максимум 5 полос. Откуда еще одна взялась?

Там 4 прямо, и еще 2 для разворотунов с Победы. Итого 6 на самом мосту. А на вьездах таки 4.

Dude | опытный писатель

Re: Страусиные стоны

[Re: ids] 5 ноября 2008 в 18:35

В ответ на:

Как пример реконструкции на ленинградке - универмаг. Кто-то ощутил проблемы со стройкой? Я согласен, что возможно там будет проблема с парковкой

Я ощутил. Очень часто прямо перед светофором в правом ряду стояли машины со стройки, забирая одну полосу. И проблема с парковкой там полюбому будет! Где машины будут ставить все посетители нового ТЦ? Вдоль дороги, ясен пень. А там и без них

перманентная...

Maksimus | V.I.P

Re: Страусиные стоны

[Re: ids] 5 ноября 2008 в 19:05

В ответ на:

[Рассказать тебе, сколько идет уже времени разговоров о том, что необходимо расширять жулянский ПП?

раскажи какой откат на расширить?
таам второй такойже рядом надо строить - и движение не перекрывается, и реально поможет. благо места для этого там достаточно.
кстати - героев севастополя если кинуть мостик через скоростной и далее через железку - на чоколовку - разве плохая развязка будет - судя по линиям так и задумывалось - однако кому-то уже продали кусочек земли между ушинского и железкой и не будет такой улицы прямой - бо откаты...

конкретно про харьковскую площадь - убрать к ибиням знаки запрещающие поворачивать с кольца сразу на страссу или бажана - нафига по бублику кататься если можно спокойно повернуть и сразу со всеми поехать либо в город либо из города.. но ведь кто-то придумал там знаки поставить - мусора-вышибалы наверно.

кстати - где-то уже всплывало что население и жители могут принимать непосредственно участие в организации движения (по крайней мере там где живут) - может стоит разобраться в механизмах и подключаться?

ids | Скандалист

Re: Страусиные стоны

[Re: Dude] 6 ноября 2008 в 11:23

В ответ на:

В ответ на:

Как пример реконструкции на ленинградке - универмаг. Кто-то ощутил проблемы со стройкой? Я согласен, что возможно там будет проблема с парковкой

Я ощутил. Очень часто прямо перед светофором в правом ряду стояли машины со стройки, забирая одну полосу. И проблема с парковкой там полюбому будет! Где машины будут ставить все посетители нового ТЦ? Вдоль дороги, ясен пень. А там и без них перманентная...

Каждый день езжу - не ощутил. Почему?

ids | Скандалист

Re: Страусиные стоны

[Re: Maksimus] 6 ноября 2008 в 11:25

В ответ на:

кстати - где-то уже всплывало что население и жители могут принимать непосредственно участие в организации движения (по крайней мере там где живут) - может стоит разобраться в механизмах и подключаться?

Может механизмы и есть - но бабло оно быстре чем бюрократия работает.

Усі сторінки

Реконструкция Харьковской пл. и Шулявского путепровода (2/2)

Реконструкция Харьковской пл. и Шулявского путепровода (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: