В ответ на:

---

Здравствуйте!

Проблема заключается в следующем: перестали автоматически выключаться рычаги переключателя указателей поворотов после того как руль становится в обычное положение после поворота, а также когда ключа нет в выключателе зажигания, то при поворотах руля он не блокируется как раньше. Проблема началась после того как "выкручивался" на стоянке - появился треск, а через время все утихло и появилась описанная проблема. Авто ВАЗ-2110. Где лучше можна устранит проблему?

Жду ответов.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Проблема заключается в следующем: перестали автоматически выключаться рычаги переключателя указателей поворотов после того как руль становится в обычное положение после поворота

---

В ответ на:

---

Также постоянно гаснет одна лампа "стопа", не перегорает, постоянно приходится открывать и дергать лампочку. Советуют подключить на прямую:) Подскажите кто сталкивался и какие пути решения?

---

У меня стоит плата , которая постоянно прогибается. Батя, в свое время, подкаладывал бумагу дабы небыло прогибов - не помогало. После таких мучений он ее окончательно убил, пришлось покупать новую - 35грн. Но и после покупки , контакт иногда отходит , т.ч. тоже не всегда работает стоп

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

перестали автоматически выключаться рычаги переключателя указателей поворотов после того как руль становится в обычное положение после поворота

---

В ответ на:

---

Также постоянно гаснет одна лампа "стопа", не перегорает, постоянно приходится открывать и дергать лампочку. Советуют подключить на прямую:) Подскажите кто сталкивался и какие пути решения?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Здравствуйте!
Проблема заключается в следующем: перестали автоматически выключаться рычаги переключателя указателей поворотов после того как руль становится в обычное положение после поворота

---

Вариантов, как минимум, 2:
1. на блоке подрулевиков есть светлое пластиковое кольцо, в паз которого вставляется якорь на руле. Именно оно отвечает за сброс поворотников. Проблема может быть с ним. Отремонтировать реально, но проще заменить блок подрулевика
2. Проверить якорек на руле. Он хоть и металлический, но всем известно что можно сдуру сломать

Редагувати

Відповісти

Цитувати