autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумТюнінг

Это вам не цацка-пецка

AlexKiev | важничающий писатель **
Это вам не цацка-пецка
14 августа 2003 в 07:28
Заряженное "копье"
Sven | читатель
Re: Это вам не цацка-пецка
[Re: AlexKiev] 16 августа 2003 в 05:45
А есть доп инфа по этому боливару? под капотом все серьезно, но 15к... за разогнанный вазовский движок... может там и в ходовой прям война? а вообще оч интересно кто так нашаманил? есть какие координаты мастеров?
AlexKiev | важничающий писатель **
Re: Это вам не цацка-пецка
[Re: Sven] 16 августа 2003 в 06:43
В ответ на:

А есть доп инфа по этому боливару? под капотом все серьезно, но 15к... за разогнанный вазовский движок... может там и в ходовой прям война? а вообще оч интересно кто так нашаманил? есть какие координаты мастеров?




ВАЗ 2101


год выпуска 1978



Двигатель:



продольный, 4 цилиндра, степень сжатия 8, МОЩНОСТЬ 200 л.с.

- за основу взят 21213 (Нива 1.7 инжектор)

- путем замены коленвала обем увеличен до 1.8 литра

- укороченные, облегченные шатуны

- поршни диаметром 82 мм с тефлоновым покрытием

- головка блока цилиндров с увеличенными и

отшлифованными каналами и спец. клапанами

- ТУРБИНА от Mitsubishi Lancer Evolution VI (давление 0.7 бар)

- промежуточное охлаждение воздуха (интеркулер)

- спортивный контроллер впрыска ABIT (СПб)

- форсунки увеличенной производительности (300 cc/min)

- воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N

- самодельный прямоточный выхлоп

Ходовая часть:



- амортизаторы Plasa Sport (СПб)

- усиленные сайлент-блоки

- двойной (2х21 мм) стабилизатор поперечной устойчивости

- реечное рулевое управление (ИЖ)

- сцепление ВАЗ 2112 с двойной пружиной корзины, диск SACHS для ВАЗ 2106

- коробка 5-ти ступенчатая без изменений передаточных чисел

- кардан усиленный

- блокировка дифференциала

- колеса UNIROYAL 195/50 R15 на дисках Авиатехнология


Тормоза:



- передние вентилируемые Alfa Romeo 15 дюймов, суппорт ГАЗель

- задние вентилируемые ВАЗ 2108 13 дюймов

- гидравлический ручник


Салон:



- торпедо ВАЗ 2106

- передние кресла UNP

- задний диван и потолок кожа

- регулируемая по высоте рулевая колонка

- руль SWM

Разгон 0-100 км/ч 6.2 сек

Разгон на дистанции 400 м 15.8 сек

Средний расход топлива 17 литров

подробней тут, нежно тый
_KD_ | V.I.P **
Короче, турбина от Лансера 15К не стОит. ;) (+)
[Re: AlexKiev] 16 августа 2003 в 08:23
========== А больше там нифига нет. Кстати, квотермайл для 200 л.с. на "копеешную" массу какой-то чаморошный.....
Sven | читатель
Re: Короче, турбина от Лансера 15К не стОит. ;) (+)
[Re: _KD_] 16 августа 2003 в 16:47
Странно было увидеть наличие интеркулера (поначалу я всеже думал,что ошибся). Ведь не дизель... В принципе тянет навскидку на 7-8к... хотя если учесть что по видимому собиралась долго и методом проб и ошибок, по затратам может 15к и вышло. Явно это не первая версия
viper_G3 | старый писатель ***
а причем тут дизель? (+)
[Re: Sven] 17 августа 2003 в 06:20
любая "правильная" турбо-зажигалка (типа Су, Митцу и пр.)имеет интеркуллер...
Tigor | Тавроманьяк **
Кароче - 15.8сек на 402м - ацтой (+)
[Re: AlexKiev] 17 августа 2003 в 19:13
У меня таврюха делает 17.3сек.

За 15тыс. можно ТАКОЙ Цивик купить - мама-мия!!! У нас есть такой красавец - 15.5сек.
AlexKiev | важничающий писатель **
Re: Кароче - 15.8сек на 402м - ацтой (+)
[Re: Tigor] 17 августа 2003 в 19:44
В ответ на:

У меня таврюха делает 17.3сек.

За 15тыс. можно ТАКОЙ Цивик купить - мама-мия!!! У нас есть такой красавец - 15.5сек.



При чем тут Сивик? Как можно сравнивать МАШИНУ существующую в ЕДИНСТВЕННОМ экземпляре, и японский ширпотреб?
_KD_ | V.I.P **
Мало ли какого барахла можно в единственном экземпляре (+)
[Re: AlexKiev] 18 августа 2003 в 03:39
========= понаделать. Если оно при этом хуже ширпотреба - это показатель сам по себе. Перевели кучу материала и времени, а получилось
AlexKiev | важничающий писатель **
Re: Есть такая русская народная поговорка...
[Re: _KD_] 18 августа 2003 в 16:13
не нравится, не кушай...
А вопрос ценника, на эксклюзивные машины ручной сборки как то не обсуждаются, потому как, аналогов нет. Так что...
_KD_ | V.I.P **
"Здесь мерилом работы считают усталость...." (с) Наутилус (+)
[Re: AlexKiev] 18 августа 2003 в 23:48
======= Никого не пыпчит, сколько над "исклюзивным" предметом "работали руками" - значение имеет только результат. Если интересны примеры, что можно поиметь за $15К, слегка поработав руками, взгляни, например, сюды. На фоне этого пятнашка за слегка доработанную напильником копейку - сверхнаглость.
vic11 | патриарх ***
Это в вашей америке такие цены,
[Re: _KD_] 19 августа 2003 в 00:57
а у нас битл стоит 3,5 тысячи, или за фиат кабрио 81 года в Одессе просят 10 тысяч.
_KD_ | V.I.P **
Просить не вредно. ;) (+)
[Re: vic11] 19 августа 2003 в 01:10
========= Получить - маловероятно. Ежли бы за кажного Жука давали 3.5 куска, я бы их целыми кораблями возил на Неньку и стал бы Рокфеллером за полгода.
vic11 | патриарх ***
Просят, не просят
[Re: _KD_] 19 августа 2003 в 16:34
но разница в ценах наблюдаеться. И та машинка, которая за 11 000 у вас, здесь намного дороже будет. Если вообще здесь будет. У нас тут Мустанг какого-то 60-го года парни купили за 5 000. А у него крыло битое в хлам, ржавый, фары битые, сам не едет, и уже не машина, а труп. А денег 5-ть тысяч заплатили. Но единственный, или таких может еще парочку в гаражах можна найти, умирающих.
Autoua.netФорумТюнінг

Это вам не цацка-пецка

Додаткова інформація
Модератор:

 Nick_Nissan, fetus, Рубан, moderator 

0 користувачів і 23 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2389