Re: [задолбали] дятлы с кетайским ксеноном
П.С. в милионный раз повторяем - ксенон по уму ставится в линзованые фары с ОМЫВАТЕЛЯМИ!По чьему уму? Спецы Филипса и автопроизводителей, видать тупее автоуашнегов. Ксенон изначально шел как под рефлектор, так и под линзу и довольно много автомобильчегов у которых штатный ксенон с рефлекторной оптикой.
Re: [задолбали] дятлы с кетайским ксеноном
По чьему уму? Спецы Филипса и автопроизводителей, видать тупее автоуашнегов. Ксенон изначально шел как под рефлектор, так и под линзу и довольно много автомобильчегов у которых штатный ксенон с рефлекторной оптикой.
Re: [задолбали] дятлы с кетайским ксеноном
П.С. в милионный раз повторяем - ксенон по уму ставится в линзованые фары с ОМЫВАТЕЛЯМИ!
Re: [задолбали] дятлы с кетайским ксеноном
А вот в фарах ближнего света почти исключительно применяются лампы D2S в прожекторах.Перечитай еще раз, D2R на ближнем применяется.
Остановилось такое чудо у остановки, не мог понять, шо такое, чего так ярко. Потом вспомнил про московский опыт
Я чаще другое вижу - часиков так в 20 в плотном потоке маршрутко идет на габаритах. Когда кто-то из правой полосы начинает вылазить перед ним - включается ближний на левой фаре... По истечении конфликта маршрутко опять переходит на габариты...
Re: [задолбали] дятлы с кетайским ксеноном
а чего никто не признаётся, что именно он обладатель кЕтайского кривоустановленного ксенона?
Re: [задолбали] дятлы с кетайским ксеноном
а чего никто не признаётся, что именно он обладатель кЕтайского кривоустановленного ксенона?
Могу предположить, что ксенон во многих случаях китайский (если почти не во всех) ввиду переноса производства глубокоуважаемых фирм в эту страну, но вот как раз китайский ксенон можно разделить на кривой и хороший.
Автокорректора и омывателя все равно у вас нет, сорее всего
У меня есть и корректор, и омыватель. Свет, как на фотках у PAMih. С одним отличием- у него у обеих фар правые "уголки" задраны вверх, а у меня только от правой. То есть: идёт чёткая горизонтальная граница освещённости, и только справа (на обочину) начинает луч освещать и вверх (знаки, пешиков, бредущих по обочине, стоящие без света летучие голландцы...). Причём, граница света стала чуть ниже, чем была с галогенками. Ещё никто не мигал.
А весь прикол, видимо, в том, что в комплекте идут колпачки на лампы. Что-то типа короткого футляра от сигары. С вырезом для света только в определённом месте. Этот свет направлен в верхнюю часть рефлектора фары, и отражается ВНИЗ, чётко на дорогу.
Когда мне ставили ксенон, то сначала эти колпачки не поставили. Сказали посмотреть, как будет без них. Так вот, без колпачков это то, что мы видим и что сейчас обсуждаем. Светило во все стороны одинаково. Перед машиной стоять и смотреть на машину было невозможно. На следующий день я поехал и поставил колпачки - сейчас свет в норме. Спросил у установщиков, много ли ездят с колпачками. Мне ответили, что примерно 1 из сотни их ставит. Остальным по)(ую. Так что не нужно всех равнять под одну гребёнку.
Re: [задолбали] дятлы с кетайским ксеноном
А на Лацетти как бы встроенные колпачки в конструкцию фары, т.е. прямо они не светят.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
