В ответ на: 11.6. На дорогах, которые имеют три и больше полосы для движения в одном направлении, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу лишь для поворота в левую сторону и разворота, а в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением, кроме этого, - для остановки слева, в разрешенных случаях, с целью загрузки или разгрузки.
Угу. Знаю. Только как все ложили прибор на ПДД, так и ложат дальше. Фуры здесь не исключение. С таким-же успехом могу спросить: а чего куча легковых машин поворачивала на Приозерную с ПГС через двойную сплошную, а потом они нескончаемой вереницей ехали по встречке по Л.Гавро до Московского проспекта и вклинивались в поток сразу во второй третий ряд проспекта?
Потому как штрафы здесь не оказывают особого влияние на наведение порядка на дорогах - это только набивание кармана гайцов, их начальников, кое-чего в бюджет попадет, чтоб наши властьпредержащие его успешно после раздерибанили.
А порядок на дорогах могли навести сами гайцы и без штрафов, просто выполняя свою работу. Чего они не делали и не делают и не будут делать ни до повышения, ни после повышения штрафов.
В ответ на: Фура притерла Гетц в районе осокорков. Фура была в левом ряду
Блин, вбивать надо в мозх в автошколах, что справа внизу у больших автомобилей афигенная "мертвая" зона. У фур там не один гёц поместится. Ну и нафига с той стороны к фуре подлезать? А?
З.Ы. Или наклейки цеплять фурам/бусам и т.п. возле правого переднего крыла - "Не подлезай - убъет!"
В ответ на: Фура притерла Гетц в районе осокорков. Фура была в левом ряду
Блин, вбивать надо в мозх в автошколах, что справа внизу у больших автомобилей афигенная "мертвая" зона. У фур там не один гёц поместится. Ну и нафига с той стороны к фуре подлезать? А?
З.Ы. Или наклейки цеплять фурам/бусам и т.п. возле правого переднего крыла - "Не подлезай - убъет!"
дык если фура едет в левом ряду, при знаках о том, что два левых ряда для легковых авто, то что по ряду справа её уже и обойти нельзя, потому что у него там мертвая зона? пусть цепляет дополнительное зеркало, не будет мертвой зоны..... и вообже - нефик лезть в левый ряд.....
Видел очень длинную фуру, поворачивающую на мост метро со второго ряда - так там с "пассажирского" места напарник голову высунул и смотрел никто ли под бок не подлазит. Это понадежнее зеркал.