Продав Тавр з Матадором, правда зимовим але їздив увесь рік. за парудесят ткмпомітного зносу не зауважив - резина досить тверда. ну і мілюнок що називається всюдихідний. щоб поджипувати саме воно. але матадори бувають різні - в мене здається словацький. бо росіяцький кажуть кака ще та.
Езжу на Матадоре круглый год. Весна-лето-осень - всесезонка. Зимой - зимний нешипованый M+S.
Всесезонка - так себе. Средняя резина за небольшие деньги. Летом - нормально, но зимой на ней неважно. Потому последнее время зимой - только зимний Матадор. А зимний мне очень нравится. За 2 зимы проблем типа застрял - не было. И это при том, что Скорп - заднеприводный а/м с тяжелым передком и легким задом. В будущем на лето планирую вместо всесезонки ставить летнюю.
Только я платил что-то около 40 у.е. за покрышку R14. И Матадор был Чешкий (Словакский).
Ездил зимой на словацком Матадоре - понравилось (тем более, что купил всего за 110 грн. шт. на Окружной). Никаких проблем с балансировкой и нежестким кордом не было, по снегу и снежной слякоти едит хорошо. В этом году тоже его ставлю. Российский Матадор производит завод Омскшина, отличить, наверное, можно по маркировке.