Там изначально некорректно спроектировали развязку, ведь по всему городу окружная дорога есть главная. Опять же, улицы, переходящие в трассы есть главная дорога. На всех таких пересечениях сделаны двухуровневые развязки, а такой вариант как около пл. Шевченко - заведомо гиблое место.
1. Движение по самой дороге Киев-Дымер намного оживленней, чем по новому участку Окружной дороги - на данном жизненном этапе такое распределение ролей между дорогами полностью оправдано. 2. Перед перекрестком Окружная имеет затяжной и ДОСТАТОЧНО большой уклон - пиплы расслабляются из-за широкой и прямой дороги с типа хорошим обзором. 3. Видимость и знаков и светофоров для водителя фуры ВЕЛИКОЛЕПНАЯ - он просто завтыкал 4. Светофор регулярно забывают включить после прохождения кортежа - риторический ответ...
ЗЫ. 5. Этим автобусом каждый день ездит моя теща, да и я регулярно...
Замечание насчёт тещи звучит, я бы сказал, несколько двусмысленно А по сути - я бы обратил внимание, что водитель фуры - иностранец. Просто, наверное, не может осознать, как может быть организовано движение таким образом, что ТАКАЯ дорога может быть второстепенной...
Серебристая Ауди А6 (или А8) выехав на полосу встречного движения (наверное) столкнулась с Ланосом. В р-не водителя передков нет у обоих... :-(((((((((((((( Стекла целы. больше ничего не разглядел, но выглядело страшно. все с переди слева вывернуто в кашу :-((( В очредной раз - причина аварии наглое нарушение правил и выезд на встречку.
там за 150 метров стоит предупреждающий знак что главная дорога заканчивается + знак уступи дорогу, он же дублируется непосредственно перед перекрестком
В последнее время очень многие приоритетность дороги (+)
[Re: vvlaw] 4 сентября 2003 в 17:39
определяют по ее ширине. За месяц сколько уже раз приходилось использовать ДДД вместо ПДД, поскольку пиплы считали что коль они едут прямо и у них дорога на метр шире моей, то пропускать меня со своей правой стороны они не обязаны. Может они слегка неправильно трактуют "помеху справа"? А именно "помеха у того кто справа"?
пока добавила проблем, поскольку как всегда у нас сделали на 99%. И пресловутые "60 или 90" на ней разводящие людей на деньги, и проблемная стыковка как на Вышгородском конце, так и на Гостомельском. В последнем случае там идиотски проложена главная дорога - большая часть потока ведь идет на/с Святошино, а не по Северной Окружной, вот и получается что вечером если выключен светофор, весь поток стоит и пропускает с трех сторон (по главной и встречных поскольку налево поворот), а с Северной Окружной ох как хорошо перцы вылетают. В итоге аварии почи каждый день
Если меня не подводит память, то где-то в р-не толи Новых Петровцев, толи Лютежа - я по дороге на Дымер дальше Вышгорода всего 2 раза за всю жизнь ездил.
В ответ на: Замечание насчёт тещи звучит, я бы сказал, несколько двусмысленно
Меня эта история именно напугала из-за того, что она там ездит Теперь этот ПАЗ-3201 стоит возле штрафплощадки на ул. Богатырская бок о бок с другим ПАЗ-3201 красно-белого цвета, который месяца полтора назад налетел правым передним углом на фуру - тоскливое зрелище...
В ответ на: А по сути - я бы обратил внимание, что водитель фуры - иностранец. Просто, наверное, не может осознать, как может быть организовано движение таким образом, что ТАКАЯ дорога может быть второстепенной...
А по сути водитель фуры завтыкал - это независит от гражданства!
Насчет оценки уклона в том месте - когда я выходил на Ланосе из последнего правого поворота перед спуском на скорости 130 км/ч и отпускал педаль газа (торможение двигателем) то машина сначала теряла скорость где-то до сотни, а метров за 100 до перекрестка скорость уже бывала в р-не 120...130 км/ч... А что тогда говорить про груженную фуру? И куда смотрел ее водитель?
Водитель фуры завтыкал или расслабился из-за прямой и широкой дороги или просто был уставший - он все равно допустил чудовищную ошибку и будет за это отвечать. Повторю еще раз - видимость и светофора и знаков для него была великолепная, а вот двигающийся по главной дороге транспорт ему было видно плохо из-за леса.
ЗЫ. Сейчас не могу вспомнить про наличие предупреждающих знаков на подходах к перкрестку, но полностью согласен, что они там необходимы. Так же как и постоянно работающий светофор - ненаивжу тех уродов, которые забывают (?) включить светофоры обратно после проезда шышек.
Но чесно говоря ниразу не видел, может это за Дымером? если из Киева ехаить? еду так: Киев - Нов. Петривцы - Старю Петривцы - (могу попутать)- Лютиж - Демидов - в Дымере сварачиваю направо с торону Ясногородки
Син лідера блоку "Наша Україна" Віктора Ющенка Андрій потрапив в автоаварію.
Як повідомляє прес-служба блоку "Наша Україна", близько 7.45 у четвер на вул. Артема в Києві назустріч таксі, у якому їхав Ющенко, на великій швидкості виїхав приватний автомобіль "Ауді". Відбулося зіткнення. За фактом аварії порушена кримінальна справа.
Ющенко і водій таксі знаходяться в лікарні швидкої допомоги. Загрози їхньому життю нема, однак обоє одержали серйозні травми.
Ющенко, що зараз знаходиться на 13-му Економічному форумі "Криніа-2003" у Польщі поспілкувався із сином по телефону, з'ясувавши стан його здоров'я й обставини події.