В ответ на:

---

Ну просто если бы ты что то умное написал, то понять было бы намного проще, а так...

---

Намного проще достичь понимания с людьми, которые умеют нормально общаться. Это раз.
Я написал не умное, а то, что существует в реальности. Факт, имеющий место быть не может быть ни умным, ни глупым - это просто факт.
Наклон стекла можешь на досуге измерить и удостовериться, что он другой. А я знаю из личного опыта, кроме того. На одной фирме, торгующей медпрепаратами, были задействованы для развозки Таврия и Славута. И в случае крупных коробок и коробов в ряде случаев в Таврию умещалось больше или один большой короб в Таврию впихивался, а в Славку нет. Это два.
Фсьо! Бай-бай!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

а ты юзал славуту?

---

Я лично видел, как короб, который не влез в Славуту, впихнули в Таврюху. Но лично своими руцями его не подхватывал и не толкал Ты это имеешь в виду?

ЗЫ. А еще лично своими руцями ощупывал у друга ПОВЕДЕННУЮ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ на Славуте после удара сзади, от которого ТОЛЬКО СЛЕГКА ВМЯЛСЯ БАМПЕР . А мне на Тавре лично так зарядили в зад, что от бампера только лохмотья остались, но все остальное никуда не ушло. Это я к слову о жесткости кузова вспомнил

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

как юзавший 2106 и славуту (личные) и ездивший на 2107, скажу что только славута. Славка на голову выше класики, в дальних дорогах меньше устаешь, салон как ни странно комфортнее, водителю удобнее...

---

А что тут странного? Разница в моделях - 20 лет.

З.Ы. Мой личный рекорд на таврии по погрузке - матрас Венетто 2метра на 0.8 + жена и дочка. Ну и 160км/ч на бориспольской со столом на багажнике на крыше - незабываемо

Редагувати

Відповісти

Цитувати