В ответ на: Не ПТФ,а фары для дневной езды!На многих машинах есть эта опция.И включается без габаритов-завел включилось,заглушил-погасло.И свет сам выключается.В некоторых странах нельзя ездить без света и днем.
Фары для дневной езды не находятся в плафонах ПТФ, а совет использовать ПТФ как фары для дневной езды иначе как вредительство не расценивается. ПТФ - для тумана.
В ответ на: Не ПТФ,а фары для дневной езды!На многих машинах есть эта опция.И включается без габаритов-завел включилось,заглушил-погасло.И свет сам выключается.В некоторых странах нельзя ездить без света и днем.
Фары для дневной езды не находятся в плафонах ПТФ, а совет использовать ПТФ как фары для дневной езды иначе как вредительство не расценивается. ПТФ - для тумана.
Щас набегут защитники и будут рассказывать об отсутствии прямого запрета в ПДД использования ПТФ днем
В ответ на: А для особо забывчивых даю подсказку, уперевшись кому то в корму, а сейчас практически все машины лакированные, посмотри в отражение и сразу увидишь работают у тебя габариты и головной свет.
Упираются обычно быки. Извините, но не имею б..дской привычки кому-то куда-то упираться. Всегда держу дистанцию в половину корпуса машины.
В ответ на:
1. Я думаю здесь один выход - ехать к своим избранникам, Гепе и Дупе.
2. А по теме- включай перед выездом мозг, и нет проблем. И еще - на кой лысый ездить днем с габаритами ?
3. Функциональное назначение габаритов очень неплохо прописан в правилах.
1. Да бываю я там часто. "Хорошие" они ребята, не дают забыть, что такое периферия Свет отключают по всему городу ночью вообще! выходишь на улицу - темнотища, хоть глаз выколи!
2. Мозг всегда включен. Габариты хорошо годятся для обозначения машины днем в пасмурную погоду. Не езжу днем с ближним, потому что вижу, как отлично слепят люди включившие свой ближний, если он у них "неправильный". У меня нет гарантии, что мой ближний "правильный", потому стараюсь не слепить людей, да и вообще не нравится мне ездить с ближним днем. Не вижу в этом необходимости. Габариты - нормально.
3. А что там написано? Сорри, права купил себе на ДР, так что не в курсе
А ты не понимаешь, что когда ты на габаритах едешь в потоке машин, у которых включен ближний свет, который на порядок ярче, то тебя - почти не видно? Особенно если дождь и зеркала мокрые.
Ближний свет в темное время суток должен быть включен. И точка.
А ты не понимаешь, что я абсолю.тно НЕ выступаю за езду с габаритами по темноте? Как залюбили люди, которые вырвут кусок фразу из контекста и давай апсирать Я говорил о том, что народ часто забывает включать ближний, потому что освещение в Киеве такое, что разницы между габаритами и ближним не заметно! А потому винить их в этом нельзя - многие просто ошибаются! Но ездить ночью на ближнем, бесспорно, нужно!
А замечаем машины с ПТФ? Вот и ладненько! Несильно-то они мешают, а пользы намного больше приносят! Не для себя включаю ПТФ, для вас, чтобы был заметен и не резали как попало моё движение по прямой!
В ответ на: Не ПТФ,а фары для дневной езды!На многих машинах есть эта опция.И включается без габаритов-завел включилось,заглушил-погасло.И свет сам выключается.В некоторых странах нельзя ездить без света и днем.
Фары для дневной езды не находятся в плафонах ПТФ, а совет использовать ПТФ как фары для дневной езды иначе как вредительство не расценивается. ПТФ - для тумана.
Я лучше с таким вредителем на дороге разъедусь,чем с правильным.И,кстати,ахинею несете,товарищ!У меня машина с Дании,с завода фар для дневной езды нет,и для этих целей тупые лягушатники ПТФ присобачили.С 35 ватными лампами.И еще,если есть желание,можеш поискать неорогие фары для дневной езды,прозрееш!А простенькие ПТФы под любую дырку без проблем!
позавчера по окружной проехал пару-тройку км без габаритов даже - кончились фонарики заметил что таки без света ваще.. стыдно конечно стало - так лохануться.. но просто устал..