Из собственного опыта: Долили "декстрона" в АКПП "под завязку" и на буксире доехали из Кривого Озера в Одессу(200км.) почти без остановок на скорости 80-90 км/ч. После чего слили лишнее масло, завели машину - с АКПП все в порядке. Потом до момента продажи отъездил на ней еще 70тыс. км. Новый владелец на коробку тож не жаловался. Авто: Плимут Гранд Вояджер 1994г.в.
А если надо на эвакуатор затащить лебедкой, за что цеплять?
у нашего гаи есть американские эвакуаторы - там просто нет платформы это огромный трак с краном, который поднимает перед или зад за колеса
если вторая пара колес на авто не может свободно вращаться - то для такого случая на траке лежит разборная платформа, которая собирается на земле под второй осью - после чего легким движением лома платформа становится в рабочее положение, поднимая вторую ось.
Відповісти
Редагувати
лома платформа становится в рабочее положение,
Цитувати
